記録

正雀ウォッチ

正雀ウォッチ(2022年5月8日)

阪急の正雀駅のウォッチです(2022年5月8日分)。 ゴールデンウィークということもあり、あまり動きはありません。
東武

東武N100系・スペーシアX(新型スペーシア)導入までの記録

東武N100系(新型スペーシア)が導入されるまでの記録です。 N100系の初出は2021年11月11日のプレスリリースですが、現行のフラッグシップ特急である100系・スペーシアに代わる新型フラッグシップ特急の計画が始まった、「東武グループ中続きを読む
正雀ウォッチ

正雀ウォッチ(2022年4月30日)

阪急の正雀駅のウォッチです(2022年4月30日分)。
正雀ウォッチ

【正雀ウォッチ】阪急1314Fと能勢電鉄5146Fが並ぶ(2022年4月24日)

阪急の正雀駅のウォッチです(2022年4月24日分)。 4月11日~14日にかけて搬入された1314Fは未だ留置線のままですが、留置場所が移動しています。また、検査入場していた能勢電鉄5100系5146Fが留置線に出てきています。
正雀ウォッチ

【正雀ウォッチ】阪急1300系1314Fが正雀に入る(2022年4月16日)

阪急の正雀駅のウォッチです(2022年4月16日分)。 4月11日~14日にかけて、1314Fが2両ずつ搬入されており、4月16日現在は留置線にいらっしゃいました。
私鉄

【阪急】2021年度の振り返りと2022年度の展望

2022年度が始まりましたので、阪急の2021年度の計画を振り返りながら、2022年度の展望を考察してみます。
正雀ウォッチ

正雀ウォッチ(2022年4月9日)

阪急の正雀駅のウォッチです(2022年4月9日分)。 しばらく留置線の最奥に姿を見せていた8302Fは工場内に移動した模様。5304Fの5405は表示幕工事中でした。7004Fは相変わらずの救援幕ですが、大阪梅田側に寄っていたパンタ車がどう続きを読む
正雀ウォッチ

正雀ウォッチ(2022年4月2日)

2022年4月2日分の正雀ウォッチです。
正雀ウォッチ

正雀ウォッチ(2022年3月27日)

阪急の正雀車庫を見てきたという記録です。
コラム

【東武】N100系新型スペーシア、現状のまとめ&展望

2021年11月11日のことですが、東武鉄道が新たなフラッグシップ車両としてN100系の導入を発表しました。中長期計画で構想検討していたものの、新型コロナの影響もあって中長期計画自体が打ち切りになっていましたが、自然消滅していた新型フラッグ続きを読む