阪急の正雀駅のウォッチです（2022年5月8日分）。
ゴールデンウィークということもあり、あまり動きはありません。
留置状況（2022年5月8日 午前）
荒いというレベルでは済まされない写真ですが、天候・気温の関係でご勘弁を…。奥から、8302F・1314F・3323F。
裏側からの8302F。大阪方4両だけ留置は先週と変わらず。
裏側からの1314F。営業開始が待ち遠しいですが、もうしばらくは日向ぼっこかと。
ちなみに、1314Fの隣には5304Fがいらっしゃいます。試運転が実施されたので、もうそろそろ運用復帰でしょうか。
こちらは7323F+7321F・5315F・8315F・8332F+8313F・1311F。
こっちは5323F・3330F・8301F・5317F・8300F。
裏側にまわります。ここ1ヶ月くらい日向ぼっこしている救援幕の7004F。右隣は9304Fで、先週に引き続き大阪方4両だけ留置されています。
先週からいらっしゃる8002F。
一応、クロスシートは残されていますね。
2022年4月30日午前との状況比較
メモ程度で。
- 8302F→状況変わらず（大阪方4両だけ留置線）
- 7004F→状況変わらず
- 5304F→試運転済
- 5300F→正雀工場内？（姿は見えず）
- 7030F→正雀工場内？（姿は見えず）
- 1314F→状況変わらず
- 9304F→状況変わらず（大阪方4両だけ留置）
- 8002F→状況変わらず（先頭8002が正雀工場内？）
ゴールデンウィーク中ということもあってか、あまり動きはありませんでした。
5304Fは先週時点で先頭の5304の姿が見えませんでしたが、5月6日に試運転出ていた様子なので、そろそろ営業運転に復帰かと。
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