正雀ウォッチ 正雀ウォッチ(2024年5月12日 ランディング版) 阪急京都線・正雀駅に隣接している正雀車庫の週報です(2024年5月12日分)。 今週は9304Fがプライベース車(C#2359)を組み込んで試運転を行っています。今週の入出場はありませんでした。 続きはコチラ↓ 2024.05.12 正雀ウォッチ私鉄記録阪急
京成 【京成】スカイライナー、完全復活する(2019年~2023年 輸送人員推移) 京成電鉄が2023年度の月次営業概況を発表しています。 成田空港と一蓮托生のスカイライナーは、コロナの影響をダイレクトに受けてしまっていました。渡航制限が解禁されて以降、成田空港の利用客もかなり戻っていますが、実際にコロナ前と比べてみるとど続きを読む 2024.05.06 京成私鉄記録
私鉄 【阪急】9300系が千里線に入線した実績(メモ) 阪急9300系は京都線の特急形車両のため、基本的には京都線で運行しています。 ただ、過去に何度か9300系が千里線に入った実績があります。まとめているサイトが無さそうだったので、メモとして残しておきます。 2024.05.05 私鉄記録阪急
正雀ウォッチ 正雀ウォッチ(2024年5月4日 ランディング版) 阪急京都線・正雀駅と車庫のウォッチです(2024年5月4日分)。 ゴールデンウィーク中ということもあってか、入出場や試運転の動きは無かったようです。 続きはコチラ↓ 2024.05.04 正雀ウォッチ私鉄記録阪急
コラム 【阪急】新2300系導入数とPRiVACE(プライベース)の運用数、9300系の改造など(メモ) 阪急で初めて導入される有料座席指定サービス「PRiVACE(プライベース)」ですが、報道公開時に新2300系の導入数と、プライベースの運用数が少しだけ明らかになっています。9300系の改造の話も出て来ているので、その辺りも含めて色々と整理し続きを読む 2024.05.02 コラム私鉄記録阪急
ニュース 【京阪】2024年度は守口市駅と萱島駅にホームドア設置へ 2024年2月と3月に枚方市駅でホームドアが稼働開始していますが、2024年度は守口市駅と萱島駅でホームドア設置を予定しています。 そのうち、守口市駅では5月から設置に向けた準備工事を進めることが、『K PRESS 2024年5月号』で明ら続きを読む 2024.04.29 ニュースホームドア・ホーム柵京阪私鉄
トピック 【阪急】茨木市駅の4号車の位置に、謎の黒い物体が出現(PRiVACE(プライベース)用?) 京都河原町方面ホーム(1・2号線)の大阪梅田寄りから数えて4号車の位置に、黒い謎の物体…というか筐体が出現しています。 まあ、駅の設備はいつの間にか変わっていて、気にしないことが多いのでスルーしてしまうことは多々ありますが、「4号車」という続きを読む 2024.04.28 トピック私鉄記録阪急
ホームドア・ホーム柵 【阪急】西宮北口駅5号線のホーム固定柵の工事状況(2024年4月27日) 阪急神戸線・西宮北口駅5号線(今津南線用ホーム)でホーム固定柵の設置工事が行われています。 2024年2月16日から工事が開始されており、約2ヶ月半でホーム固定柵が設置されています。 2024.04.27 ホームドア・ホーム柵私鉄記録阪急
正雀ウォッチ 正雀ウォッチ(2024年4月27日) 阪急京都線・正雀駅と車庫のウォッチです(2024年4月27日分)。 初代2300系2301Fがいつもの場所から移動していました。4月は7300系増結編成が色々と動きが出ていましたが、5月はどうなるんでしょうか。 2024.04.27 正雀ウォッチ私鉄記録阪急
コラム 【阪急】乗降人員がコロナ前の約9割まで戻る 2019年をピークにコロナ禍の影響で鉄道業界全体で利用者数が減少していましたが、沿線利用者の往来回復や国内外の来阪者の増加等、乗降人員が回復傾向にあります。 というわけで、阪急におけるコロナ前(2019年)と2023年の乗降人員を比較してみ続きを読む 2024.04.25 コラム私鉄阪急