正雀ウォッチ 正雀ウォッチ（2024年4月27日）
阪急京都線・正雀駅と車庫のウォッチです（2024年4月27日分）。 初代2300系2301Fがいつもの場所から移動していました。4月は7300系増結編成が色々と動きが出ていましたが、5月はどうなるんでしょうか。
正雀ウォッチ 
コラム 【阪急】乗降人員がコロナ前の約9割まで戻る
2019年をピークにコロナ禍の影響で鉄道業界全体で利用者数が減少していましたが、沿線利用者の往来回復や国内外の来阪者の増加等、乗降人員が回復傾向にあります。 というわけで、阪急におけるコロナ前（2019年）と2023年の乗降人員を比較してみ続きを読む
コラム 【京阪】なぜ、中之島線延伸の動きはあっても、延伸が決まらないのか？
2023年7月に京阪ホールディングス内で発足した「中之島線延伸検討委員会」では、中之島線延伸の可否についての検討が行われています。 中之島線延伸に関連する、IR（統合型リゾート）が少しずつ前進したこともあり、2023年には中之島線延伸につい続きを読む
私鉄 阪急と阪神、大阪IR（統合型リゾート）に参戦
大阪府が「大阪・夢洲地区特定複合観光施設区域の整備に関する計画の軽微な変更の届出について」を2024年4月19日に公開しています。 その中で、大阪IR株式会社の出資構成員の変更が記載されており、鉄道関連では阪急阪神ホールディングス傘下の阪急続きを読む
私鉄 【阪急】2023年の駅別乗降人員ランキング
阪急が2023年の駅別乗降人員を公開しています。 2023年はどうなっているのでしょうか？全体・各本線・各支線でピックアップしてみました。
ホームドア・ホーム柵 【阪急】神戸線・西宮北口駅のホームドア設置工事状況（2024年4月）
2023年7月24日から始まっている、阪急神戸線・西宮北口駅のホームドア設置工事。 4号線の嵩上げ工事と、3・4号線の8両分のタイル貼り換えが完了しています。これで、1号線～4号線まで、ホームドア設置の下準備が整ったことになります。
正雀ウォッチ 正雀ウォッチ（2024年4月21日）
阪急京都線・正雀駅と車庫のウォッチです（2024年4月21日分）。 今週は新2300系がようやく報道公開されました。プライベースの車内も初公開されており、営業運転開始が待ち遠しい方も多いのではないでしょうか。 車両動向は、9月11日から入場続きを読む
コラム 【京阪】7200系7連化時の経緯と変更点
京阪7200系は8両編成2本・7両編成1本という体制で登場しましたが、運用都合上、8両編成は7連化されています。7連化の際に、ユニット構成の変更に伴う短編成化廃止という、7200系の大きな特徴が失われています。 他にも色々あったので、720続きを読む
再開発 大阪マルビル、半分になる（大阪マルビル解体工事 2024年4月19日）
2024年10月末まで予定している、大阪マルビルの解体工事。 解体作業が始まり、日々少しずつ背が低くなっていますが、もう半分くらいの高さにまでなってしまいました。
ニュース 【京阪】枚方市駅に「枚方モール」が爆誕へ
2024年4月11日の京阪ホールディングスのリリースで、「枚方モール」が誕生することが明らかになっています。 既存の「京阪枚方ステーションモール」とステーションヒル枚方の商業施設エリアが合体し、枚方市駅の商業エリアが更に拡大することになりま続きを読む