阪急の正雀駅のウォッチです（2022年4月30日分）。
留置状況（2022年4月30日 午前）
洗車のために留置線から出て来た3330F。この後すぐに折り返して洗車していました。
奥から8302F・8002F・7004F・5304F・1314F・1313F・8302F。5304Fは先頭の5304が外されている様子。
裏側から。8302Fは梅田方4両が留置線にいらっしゃいました。
8302Fの隣には4月26日に入場した8002F。どうやら先頭の8002だけどこか別のところにいる模様（工場内？）。
相変わらず同じ場所に鎮座していらっしゃる7004F。救援幕から変化なし。隣には9304Fが先週に引き続いて大阪方4両だけ。
先日搬入された1314Fと前年度に導入した1313Fの並び。
こちらは5324F・8300F・7320F・1305F。
こっちには5323F・1312F・7304F。
2022年4月24日午後との状況比較
メモ程度で。
- 8302F→大阪方4両だけ留置線
- 7004F→状況変わらず
- 5304F→先頭の5304が不在（正雀工場内？）
- 5300F→正雀工場内？（姿は見えず）
- 7030F→正雀工場内？（姿は見えず）
- 1314F→状況変わらず
- 5146F→能勢電鉄線内に戻っている
- 9304F→状況変わらず（大阪方4両だけ留置）
- 8002F→4月26日に入場（先頭8002が正雀工場内？）
5304Fの先頭が見えなくなったため、もう少し正雀に留まりそうです。
一方、8302Fはそろそろ出てきそうな気配ですね。
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