トピック 南海公式アプリが6001F（無塗装車両）の列車走行位置の掲載を開始
南海で6000系の復刻無塗装車両（6001F）が運行されています。6001Fは南海でも人気のある車両の一つです。 どうやら、南海が提供している南海アプリの列車走行位置情報で、6001Fが見れるようになったみたいです。
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コラム 【南海】6200系とその派生形式（メモ）
1974年に南海高野線用の車両として製造された南海6200系。それ以前に南海で製造された形式とはビジュアルが大きく変わり、丸妻デザインから切妻デザインになったこともあって、南海の車両の中でも大きくイメージチェンジに貢献した形式の一つでもあり続きを読む
コラム 【南海】額縁車両の外観差異（6200系50番台（元8200系）・9000系）
南海で額縁デザインを採用した6200系50番台（元8200系）・9000系についての差異メモです。 9000系は元8200系をベースにしているのでパッと見て似てますが、似て非なる車両なので、整理してみます。
南海 【南海】6200系に存在する3つグループ（オリジナル車・編入車2種）
南海6200系の整理メモです。「オリジナル（純製造）」と「他形式からの編入」の6200系で大別し、さらに他形式から編入されたグループと編入時の対応を整理します。
コラム 【南海】なにわ筋線用のラピートはどのような顔になるのか？
2031年の開業を目指して工事中のなにわ筋線。鉄道ファン的に注目するのはなにわ筋線を走る車両です。南海・JR西日本、それと阪急も乗り入れするという話がちらほらと出て来ています。 その中で最も気になるのが、南海のラピート。現状のラピートではな続きを読む
ニュース 南海と泉北高速鉄道が吸収合併を見据えた経営統合に基本合意
南海電鉄は2023年12月20日のリリースで、泉北高速鉄道株式会社との経営統合に関する基本合意を発表しています。この経営統合は、南海が泉北高速鉄道を吸収合併することを前提にしたものとしています。 尚、経営統合は2025年度早期としており、南続きを読む
JR 大阪市内にある大手私鉄の行き止まり駅（メモ）
大阪市内に所在している、関西大手私鉄における、他の路線に物理的に接続していない、終点駅かつ末端駅の一覧です。いわゆる、行き止まり駅というやつです。 先に申し上げますが、メモなので特に意味はありません。そのため、何の参考にもなりません。
南海 【南海】ラピート「スーパーシート」の車内（乗って、飛べ）
南海のフラッグシップ特急・ラピートの「スーパーシート」の車内です。 もうデビューから30年近く経過しているので、多くの人が取り上げてます。こんな吹けば飛ぶような弱小サイトが取り上げること自体が今更ですね。 という訳で、何の変哲もない、いたっ続きを読む
南海 泉北高速鉄道9300系の車内（これ見たら、一回乗ってこい）
2023年8月にデビューした、泉北高速鉄道9300系の車内です。 既にデビューから時間が経っており、既に多くの人が取り上げてます。当サイトで今更取り上げるのも、時期を逸しているどころか、もはや常軌を逸しているレベルですが、まあ仕方ありません続きを読む
コラム 【南海】何故、8300系でフロントガラスの枚数を増やしたのか？
2015年に登場した南海8300系。8000系をベースにした車体構造ですが、8000系よりも洗練さに磨きがかかり、よりスマートになった印象を受けます。 さて、基本的には8000系をベースにしている8300系ですが、細かい部分での変更があり、続きを読む