正雀ウォッチ

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正雀ウォッチ(2022年11月12日)

阪急の正雀駅のウォッチです(2022年11月12日分)。 この辺りに気の利いたコメントが出来れば良いのですが、キケロのようなセンスが皆無なので諦めました。
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正雀ウォッチ(2022年11月5日)

阪急の正雀駅のウォッチです(2022年11月5日分)。 7月末くらいから8332Fと8313Fが切り離されて、3ヶ月くらい留置されていましたが、運用復帰したみたいです。
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正雀ウォッチ(2022年10月29日)

阪急の正雀駅のウォッチです(2022年10月29日分)。 先週くらいから、神戸線・宝塚線の正雀入場が落ち着いている気配です。なので、あまり動きは無いのですが、8332Fが留置場所を移動したのが少し気になります。
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【正雀ウォッチ】秋の阪急レールウェイフェスティバル 2022 in 正雀工場(番外編)

2022年10月23日分の正雀ウォッチ…ではなく番外編です。 『秋の阪急レールウェイフェスティバル 2022 in 正雀工場』に参加してきたので、今回は「正雀車庫の中ウォッチ」です。 …といいつつ、留置線の状況も撮影してきましたので、いつも続きを読む
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正雀ウォッチ(2022年10月22日)

阪急の正雀駅のウォッチです(2022年10月22日分)。 以前から6014Fで大掛かりな工事が実施されていますが、片側に2つある側面表示幕が完全に埋まってしまったみたいです。いったいどうなってしまうのでしょうか…?
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正雀ウォッチ(2022年10月15日)

阪急の正雀駅のウォッチです(2022年10月15日分)。 2022年12月27日のダイヤ改正にて、いよいよ準特急が阪急で登場します。 一方、6300系京とれいんがダイヤ改正をもって運転取りやめみたいです。そして、10両編成運用の大幅減…20続きを読む
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正雀ウォッチ(2022年10月8日)

阪急の正雀駅のウォッチです(2022年10月8日分)。 どうやら、6014Fが大掛かりな工事をしているみたいですが、一体どうなるのでしょうか…?
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正雀ウォッチ(2022年10月1日)

阪急の正雀駅のウォッチです(2022年10月1日分)。 暦の上では秋ですが、おてんとさんがギラギラしているので、いつもよりきつめの逆光写真が満載です。 ここ2~3ヶ月、神戸線車両が短いサイクルで正雀に入出庫している様に思えますが、10月から続きを読む
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正雀ウォッチ(2022年9月24日)

阪急の正雀駅のウォッチです(2022年9月24日分)。 8330F+8310Fが機器更新後の試運転を実施したみたいですね。そして3324Fが旅立つ模様です。
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正雀ウォッチ(2022年9月17日)

阪急の正雀駅のウォッチです(2022年9月17日分)。 どうやら、試運転の際に色々とあった様ですが、何はともあれ、仕事も趣味も安全第一ですね。