阪急の正雀駅のウォッチです（2022年10月29日分）。
先週くらいから、神戸線・宝塚線の正雀入場が落ち着いている気配です。なので、あまり動きは無いのですが、8332Fが留置場所を移動したのが少し気になります。
留置状況（2022年10月29日 午前）
奥から、8332F・6014F（見えない）・7030F（見えない）・1017F（見えない）・1313F・7306F・1301F・3331F。
こちらは、9309F・7325F+8311F。
洗車中の5317F。
こっちは、8313F・1308F・7320F・1305F。
裏に回ります。3328F・1309F・5300F。
今日も日向ぼっこ中の3953。
正面から見えなかった1017F。
7030Fと6014F。
7030Fの側面。
5321Fの大阪方3両が出て来ています。
その向こう側には8332F。
8313Fと切り離し中の8332Fが、いつものところから移動しましたが、今後、何か動きがあるのでしょうか？
2022年10月22日午前との状況比較
メモ程度で。
- 8300F→状況変わらず（正雀工場内）
- 8332F+8313F→状況変わらず（編成切り離し中、8332Fが留置場所移動）
- 6014F→状況変わらず（留置線）
- 5002F→留置線から姿が見えなくなった（正雀工場内？）
- 7030F→入場（10月24日）
- 7010F→試運転済（10月25日）、西宮返却済（10月26日）
- 6011F→正雀工場内？
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