阪急の正雀駅のウォッチです（2022年9月24日分）。
8330F+8310Fが機器更新後の試運転を実施したみたいですね。そして3324Fが旅立つ模様です。
留置状況（2022年9月24日 午前）
奥から、6014F（見えない）・7020F・7017F（見えない）・7325F+8311F・8330F+8310F。
こちらには、5319F・5321F・7304F・3305F。
洗車中の1300F。
今日はこちらが大勢いますね。5300F・8313F・5324F・8333F+8314F・8315F・8302F・1305F。
裏に回ります。正面から見えなかった7017F。
日向ぼっこ中の3953は休車の貼り紙。
8332Fは相変わらずです。その向こう側に何かいますが、確認できませんでした。
7020F・6014F。
先週まで留置線にいらっしゃった3324Fですが、クーラーも取り外されてしまいましたね。
お疲れさまでした。
2022年9月17日午前との状況比較
メモ程度で。
- 8300F→状況変わらず（正雀工場内）
- 8332F+8313F→状況変わらず（編成切り離し中）
- 6014F→状況変わらず（留置線）
- 5006F→西宮返却済（9月15日、先週分記載漏れ）
- 7020F→状況変わらず（留置線）
- 7008F→試運転済（9月21日）、西宮返却済（9月22日）
- 7017F→状況変わらず（留置線）
- 7015F→留置線には姿が見えず（正雀工場内？）
- 6026F→所在不明
- 6025F→留置線には姿が見えず（正雀工場内？）
- 8033F→所在不明
- 8330F+8310F→試運転済（9月20日、9月21日）
- 5002F→入場（9月20日）
関連記事
1週間前の正雀ウォッチ。
正雀ウォッチ（2022年9月17日）
阪急の正雀駅のウォッチです（2022年9月17日分）。 どうやら、試運転の際に色々とあった様ですが、何はともあれ、仕事も趣味も安全第一ですね。
kq-purin.com
2022.09.17
