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正雀ウォッチ(2022年11月5日)

阪急の正雀駅のウォッチです(2022年11月5日分)。

7月末くらいから8332Fと8313Fが切り離されて、3ヶ月くらい留置されていましたが、運用復帰したみたいです。



留置状況(2022年11月5日 午前)

奥から、6014F(見えない)・7030F(見えない)・9305F(見えない)・1309F・1312F・5311F。

こちらは、5321F・7323F+7321F・7324F・8333F+8314F・5317F。

洗車中の7320F。

こっちは、3331F・1304F・7304F。

日陰には7306Fがいらっしゃいました。

裏に回ります。正面から見えなかった5301F。

日向ぼっこ中の3953。

京都河原町方の4両だけいらっしゃる9305F。

7030Fと6014F。

6014Fの工事はいつまで続くのやら…



2022年10月29日午前との状況比較

メモ程度で。

  • 8300F→状況変わらず(正雀工場内)
  • 8332F+8313F→運用復帰(両編成は別の運用)
  • 6014F→状況変わらず(留置線)
  • 5002F→正雀工場内?
  • 6011F→正雀工場内?
  • 7030F→状況変わらず(留置線)
  • 1010F→入場(11月1日)
  • 5321F→試運転済(11月2日)



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正雀ウォッチ(2022年10月29日)
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