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大阪~京都を結ぶ鉄道の比較テンプレート

鉄道における鉄板ネタの一つ、大阪~京都のテンプレートです。

誰が何の目的で、大阪~京都を結ぶ3社の比較をはじめたのかは不明ですが、気付いたら鉄板ネタになっています。



大阪〜京都を結ぶ鉄道の比較テンプレート

というわけでテンプレートです。

この世にそんな人がいるかどうかは甚だ疑問ですが、「調べるの面倒だわ~」と言う人で、もし使いたい方は、下の表をコピーしてエクセルに貼り付けて、適当にアレンジして下さい。

なぜ、アレンジと強調したかというと、コピペだとSEO的にコピーコンテンツとみなされるため、これをコピーした方が困ります。なのでアレンジした方が良いです。
大阪~京都を結ぶ鉄道の比較(テンプレート)
会社 阪急 JR西日本 京阪
路線 阪急京都本線 JR京都線
(JR東海道線)
京阪本線
車両 9300系など 223系・225系 8000系・3000系
種別 特急 新快速 特急
快速急行
区間 大阪梅田~京都河原町 大阪・新大阪~京都 淀屋橋・京橋~出町柳
距離 45.3km 42.8km
(大阪~京都)
49.3km
(淀屋橋~出町柳)
最高速度 115km/h 130km/h 110km/h
所要時間 約42分~約45分 約29分 約53分
運行頻度
(平日日中)
10分間隔 15分間隔 特急:15分間隔
快速急行:30分間隔
運賃 410円 580円 490円
有料座席 プライベース
・500円
※2024年7月から導入予定
Aシート
・指定席券:840円
・e5489:600円
プレミアムカー
・500円
特徴 車内が上品 とにかく速い プレミアムカーが豪華
2階建てのダブルデッカーがある
【備考】
 ・運賃や所要時間は2024年2月時点
 ・所要時間は運行時間帯によって異なるので目安
 ・プレミアムカー料金は最大料金

全網羅すると、それはもう大変なことになるので、比較している方々はだいたいこの辺りを妥協点としているみたいです。

並び順

気にする人は少ない気がしますが、比較する際の並び順。

立地を気にするなら、阪急・JR西日本・京阪の順に並べる方が良いでしょう。

スピードをアピールしたい場合はJR西日本・阪急・京阪の順に並べたほうが、インパクトがあります。



新幹線は…?

新幹線は別次元の話となるので、取り上げてる方々にバラツキがあります。体感ですが、新幹線は除外されることが多いです。

近鉄も大阪と京都を結ぶけど…

近鉄も大阪と京都を結びます。

ただし、大阪難波・大阪上本町・鶴橋からスタートしますが、大和西大寺駅がある奈良県を経由して京都に向かいます。

乗り換えが発生するので、基本的には比較対象として取り上げられません。



編集後記

ところで、この比較は意味が無いんだよ😺

大阪~京都の鉄道3社比較、意味が無い
さて、満を持して(?)記事にした「大阪~京都を結ぶ鉄道の比較テンプレート」。 テンプレを作っておいてアレですが、大阪~京都を結ぶ阪急・JR西日本・京阪の3社を比較する意味が無いと強く思います。むしろ断言レベルです。

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