阪急の各路線における平均駅間距離のメモです。
阪急各路線の平均駅間距離
算出方法は以下。駅間は「駅数－1」としています。
平均駅間距離＝営業キロ÷（駅数－1）
という訳で各路線の駅間平均です。
| 路線 | 営業キロ | 駅数 | 駅間数 | 平均 （キロ） |
| 神戸本線 | 32.3 | 16 | 15 | 2.153 |
| 神戸高速線 | 2.8 | 4 | 3 | 0.933 |
| 伊丹線 | 3.1 | 4 | 3 | 1.033 |
| 今津線 | 9.3 | 10 | 9 | 1.033 |
| 甲陽線 | 2.2 | 3 | 2 | 1.100 |
| 宝塚本線 | 24.5 | 19 | 18 | 1.361 |
| 箕面線 | 4 | 4 | 3 | 1.333 |
| 京都本線 | 45.3 | 27 | 26 | 1.742 |
| 千里線 | 13.6 | 11 | 10 | 1.360 |
| 嵐山線 | 4.1 | 4 | 3 | 1.367 |
平均が一番短いのは神戸高速線（0.933キロ）、一番長いのは神戸本線（2.153キロ）です。
神戸本線は阪神電鉄に対抗して建設された路線のため、海側を並走する阪神本線（33駅、平均1.003キロ）よりも駅数は少ないですが、駅間が長く、スピードが出るように設計されています。
本線系統では宝塚本線が1.361キロと一番短いです。支線の箕面線（1.333キロ）とほぼ同じです。
グラフにしてみた
というわけで、グラフにしてみました。
グラフで見ると、神戸本線が突出しているのが分かります。京都本線は距離が長いので駅間が長いイメージがありますが、神戸本線よりも少し駅間が短いです。
宝塚本線と千里線の駅間距離がほとんど同じですね。
関連リンク
関連記事
京阪が分離独立した後に開業した阪急の駅は？
阪急は京阪との統合時代を経て、現在の神戸線・宝塚線・京都線の3本線が成立しています。京都線の駅のほとんどは新京阪時代に新設されたものです。 …が、河原町延伸や大阪万博などで新設された駅もあり、2000年を過ぎてからも新駅が誕生しています。 続きを読む
kq-purin.com
2022.10.13
