京阪

JR

大阪市内にある大手私鉄の行き止まり駅(メモ)

大阪市内に所在している、関西大手私鉄における、他の路線に物理的に接続していない、終点駅かつ末端駅の一覧です。いわゆる、行き止まり駅というやつです。 先に申し上げますが、メモなので特に意味はありません。そのため、何の参考にもなりません。
JR

関西鉄道各社で万博公式キャラクター「ミャクミャク」ラッピング車両を運行(2023年11月30日から)

阪急・阪神・京阪・近鉄の関西大手私鉄4社が、2023年11月30日から大阪・関西万博のラッピングトレインの運行を発表しています(南海は不明)。 既にJR西日本も11月30日から大阪環状線・ゆめ咲線で、大阪メトロも御堂筋線・谷町線で運行開始を続きを読む
コラム

【京阪】6000系以降のフロントガラス枚数について(メモ)

デザインが一新された6000系以降の京阪車両における、フロントガラスの枚数に関するメモです(気になったので)。
京阪

【京阪】京阪本社移転先(予定)の隣のビルも完成間近(枚方市駅周辺地区第一種市街地再開発事業)

京阪の枚方市駅で行われている、「枚方市駅周辺地区第一種市街地再開発事業」。 京阪電鉄本社が移転を予定している複合型高層ビルは完成間近です。そして、隣の住宅棟の高層マンションもほぼ完成間近となっています。
ホームドア・ホーム柵

【京阪】枚方市駅のホームドア設置工事状況(2023年11月)

ホームドア設置工事中の京阪本線・枚方市駅。3・4番線の設置工事が行われており、ようやく、ホームドアの筐体が出現しました。
京阪

【京阪】3000系プレミアムカーの車内(乗るか、超乗るか)

京阪3000系・プレミアムカーの車内です。 2021年1月31日に登場したにもかからわらず、車内を取り上げるタイミングを逸しているのに、それを今更取り上げるという常軌を逸した行動です。 まあ、そんなことは良いとして、「取り敢えず、乗れ」とい続きを読む
JR

大阪~京都の鉄道3社比較、意味が無い

さて、満を持して(?)記事にした「大阪~京都を結ぶ鉄道の比較テンプレート」。 テンプレを作っておいてアレですが、大阪~京都を結ぶ阪急・JR西日本・京阪の3社を比較する意味が無いと強く思います。むしろ断言レベルです。
JR

大阪~京都を結ぶ鉄道の比較テンプレート

鉄道における鉄板ネタの一つ、大阪~京都のテンプレートです。 誰が何の目的で、大阪~京都を結ぶ3社の比較をはじめたのかは不明ですが、気付いたら鉄板ネタになっています。
コラム

【京阪】3000系プレミアムカー増備で定員数が減少するが、果たして大丈夫なのか?

2023年3月30日の中期経営計画で明らかになった、3000系プレミアムカーの増備。3000系に組み込まれているプレミアムカーが1両から2両に増えます。 プレミアムカーが増えることは鉄道趣味的には非常に興味深い話ですが、編成内の定員上限の減続きを読む
コラム

【京阪】京橋駅の絶望感を与える巨大な階段、広告ジャックできるらしい

京阪の京橋駅にある巨大な階段。 中央改札口から入ると、あの階段を見た瞬間に登るのを絶望して、迷わずエスカレーターを選択する人は多いと思います。私も京橋駅のあの階段をチラ見して、迷わずエスカレーターに足を進めます。 さて、見るだけで多くの人に続きを読む