ニュース 【京阪】2024年度は守口市駅と萱島駅にホームドア設置へ
2024年2月と3月に枚方市駅でホームドアが稼働開始していますが、2024年度は守口市駅と萱島駅でホームドア設置を予定しています。 そのうち、守口市駅では5月から設置に向けた準備工事を進めることが、『K PRESS 2024年5月号』で明ら続きを読む
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コラム 【京阪】なぜ、中之島線延伸の動きはあっても、延伸が決まらないのか？
2023年7月に京阪ホールディングス内で発足した「中之島線延伸検討委員会」では、中之島線延伸の可否についての検討が行われています。 中之島線延伸に関連する、IR（統合型リゾート）が少しずつ前進したこともあり、2023年には中之島線延伸につい続きを読む
コラム 【京阪】7200系7連化時の経緯と変更点
京阪7200系は8両編成2本・7両編成1本という体制で登場しましたが、運用都合上、8両編成は7連化されています。7連化の際に、ユニット構成の変更に伴う短編成化廃止という、7200系の大きな特徴が失われています。 他にも色々あったので、720続きを読む
ニュース 【京阪】枚方市駅に「枚方モール」が爆誕へ
2024年4月11日の京阪ホールディングスのリリースで、「枚方モール」が誕生することが明らかになっています。 既存の「京阪枚方ステーションモール」とステーションヒル枚方の商業施設エリアが合体し、枚方市駅の商業エリアが更に拡大することになりま続きを読む
ニュース 【京阪】中之島線延伸、2030年秋ごろまでの九条延伸を断念
京阪ホールディングスが検討中の中之島線延伸（中之島～九条）ですが、2030年秋ごろまでの延伸を断念したことが読売新聞の取材で明らかになっています。 京阪の眠れる獅子が、また更に眠ることになりました。
コラム 【京阪】6000系各編成内の製造次内訳
現在の京阪6000系は8両編成6本（合計48両）です。 今は全て8両編成ですが、（簡単に言えば）そこに至るまでには10次車までの製造が行われています。 というわけで、編成表で各編成内の製造次がどのようになっているのか、編成表内で一覧にしてみ続きを読む
コラム 【京阪】7000系登場時の愛称は「Neo Train」（ネオトレイン）だった？
愛称（ニックネーム）というものは、定着する愛称もあれば、定着せずに自然消滅する愛称というのがあります。 鉄道車両においても同様で、デビュー時に公式が宣伝した愛称が定着せず、そのまま使われなくなる愛称があります。 そして、今回取り上げる京阪7続きを読む
コラム 【京阪】くずはモールには、京阪の車両を模したソファーがある
京阪本線・樟葉駅の目の前にある「くずはモール」。その、「くずはモール」には「SANZEN-HIROBA」という、旧3000系・2600系・5000系が展示されています。 元々走っていた車両が見れることや、8000系の運転シミュレーターが目玉続きを読む
京阪 【京阪】淀屋橋駅直結高層ビルの工事状況（2024年3月 「（仮称）淀屋橋駅東プロジェクト」）
淀屋橋駅の東地区で行われている都市再生事業「淀屋橋駅東プロジェクト（仮称）」。大阪屈指のビジネス街である淀屋橋において、150メートル級の高層ビルが建設中です。 2024年3月7日時点の現地の様子を見てきました。
京阪 【京阪】本社移転先（予定）のビル、下層部も完成間近（ステーションヒル枚方、THE TOWER HIRAKATA）
京阪の枚方市駅で行われている、「枚方市駅周辺地区第一種市街地再開発事業」。 京阪電鉄本社が移転を予定している複合型高層ビル（ステーションヒル枚方）と隣の住宅棟の高層マンション（THE TOWER HIRAKATA）はほぼ完成しており、下層部続きを読む