ニュース 【南海】2月11日から午前中のラピートを増便する模様
2023年1月10日の南海電鉄のリリースで、ラピートの増便が発表されています。関西国際空港の利用増に伴う対応で、平日・土休日ともに、上下3本ずつの増便となります。
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JR 【南海】何故、「なにわ筋線」と「なにわ筋連絡線・新大阪連絡線」の両方を必要としたのか？
2022年12月27日に産経新聞から報道された、阪急のなにわ筋連絡線・新大阪連絡線の2031年開業方針。これにより、南海が新大阪駅まで到達するルートとしては、JR西日本・東海道線支線ルートと阪急十三駅ルートの2つになるます。 でも、どうして続きを読む
正雀ウォッチ 正雀ウォッチ（2023年1月7日）
阪急京都線・正雀駅のウォッチです（2023年1月7日分）。 年が明けましたが、この記事は淡々と正雀の状況をお伝えするだけです。
私鉄 【謎】3ヶ月運用離脱していたが、何事も無く運用復帰した阪急8300系8332Fと8313F
2022年7月末から2022年11月頭まで正雀に留置されていた8332Fと8313F。 8332Fと8313Fは、2両+6両の8両編成で運用されていますが、3ヶ月間、切り離されて正雀の留置線で休車扱いになっていましたが、何事も無かったかの様続きを読む
JR なにわ筋連絡線・新大阪連絡線の開業で、阪急は狭軌車両を製造できるのか？
産経新聞の報道では、阪急が2031年開業を目標としている、新大阪連絡線・なにわ筋連絡線を「狭軌」で建設することが判明しています。 うめきた新駅（大阪駅地下ホーム）からなにわ筋連絡線を通って南海が乗り入れる予定です。南海は狭軌なので、地下区間続きを読む
JR西日本 【阪急】『新大阪～十三～うめきた』を結ぶ新線を2031年に開業する方針
2022年の年の瀬、12月27日に報じられた産経新聞の報道の件です。 新大阪駅～十三駅～なにわ筋線うめきた新駅（大阪駅地下ホーム）を結ぶ新線について、2031年に開業する方針を、阪急電鉄社長・阪急阪神HD副社長の嶋田泰夫氏が、産経新聞のイン続きを読む
京阪 競馬臨が運行される可能性がある日程（2023年関西）
2023年の競馬開催に伴う、臨時列車が運行される可能性がある日程の一覧の予測です。JRAが発表している2023年のレーシングカレンダーを基にしています。 対象は、阪神競馬場（阪急沿線）と京都競馬場（京阪沿線）の2場で開催されるＧⅠレースに絞続きを読む
正雀ウォッチ 正雀ウォッチ（2022年12月31日）
阪急京都線・正雀駅のウォッチです（2022年12月31日分）。 2022年最後の記事ですが、特に感慨深いとかそういうのはありません。淡々と正雀の状況をお伝えするだけの記事なので。 さて、正雀に入った6001Fは、6014Fと同じ様な工事を実続きを読む
正雀ウォッチ 正雀ウォッチ（2022年12月25日）
阪急京都線・正雀駅のウォッチです（2022年12月25日分）。 12月17日のダイヤ改正から1週間が経過し、長らく留置線で日向ぼっこしていた3953が3323Fに戻され、3323Fが8両編成になったみたいです。
ニュース 【東武】「とうきょうスカイツリー → 浅草」の特急料金無料サービスが終了へ
2022年12月16日の東武鉄道のリリースで、特急料金改定が発表されています。 その中で、「とうきょうスカイツリー駅から浅草駅間の特急料金無料サービス終了」が発表されており、とうきょうスカイツリー → 浅草の1駅だけ、特急料金不要で特急に乗続きを読む