【阪急】『新大阪～十三～うめきた』を結ぶ新線を2031年に開業する方針

2022年の年の瀬、12月27日に報じられた産経新聞の報道の件です。

新大阪駅～十三駅～なにわ筋線うめきた新駅（大阪駅地下ホーム）を結ぶ新線について、2031年に開業する方針を、阪急電鉄社長・阪急阪神HD副社長の嶋田泰夫氏が、産経新聞のインタビューで述べています。

「新大阪～十三～うめきた」ルートを、なにわ筋開業に合わせる模様

産経新聞は、阪急電鉄社長・阪急阪神HD副社長の嶋田泰夫氏へのインタビューで、「新大阪駅～十三駅～うめきた新駅（大阪駅地下ホーム）を結ぶ新線を、2031年に開業させる方針」ということを報道しています。

新線は十三駅を境目に2つ計画されています。

• 新大阪駅～十三駅：新大阪連絡線
• 十三駅～うめきた新駅（大阪駅地下ホーム）：なにわ筋連絡線

簡単な図にするとこんな感じです。縮尺や線形の忠実性は一切考慮していません。

開業時期が2031年というのは、現在建設工事中の、なにわ筋線の開業に合わせたものです。

阪急初の「狭軌」で建設

新大阪連絡線・なにわ筋連絡線は、JR西日本と南海電鉄が乗り入れる、なにわ筋線と同じ狭軌（1,067mm）で建設されることも言及されています。

もし、開業に至った場合、現在の関西圏の大手私鉄では、近鉄と並んで標準軌（1,435mm）と狭軌（1,067mm）の両方の軌間を持つ鉄道事業者となります。

関連リンク

＜独自＞阪急十三駅と新大阪、うめきたを結ぶ新線、１３年開業へ｜産経新聞

鉄道イベント情報（鉄道コムtetsudo.comより）