南海10000系は南海電気鉄道の特急形車両。愛称は「サザン」。
南海本線において、特急「四国号」で使用していた初代1000系の老朽化に伴い新造された。尚、1983年に高野線で運行が開始されていた30000系をモデルにして製造されている。
南海10000系超概説
南海10000系は1985年～1989年・1992年にかけて製造された南海電気鉄道の特急形車両です。1983年に南海高野線用に30000系が製造され、その30000系をモデルに、南海本線仕様にしたものが10000系となります。
メンテナンス性を考慮した設計という事も念頭においてあり、機器類は併結する7000系・7100系とほぼ同等、側面の窓ガラス寸法は30000系と同じで、実績のあるものを採用していますが、回転リクライニングシートを自動化してオペレーションタイムの短縮を図るなど、細かな部分で新機能を取り込みました。
諸元
| 製造年 | 1985年～1989年・1992年 |
| 製造数 | 28両 ・1985年～1989年：20両（先頭） ・1992年：8両（中間） |
| MT比 | 1M1T（当初） 2M2T（組成変更後） |
| 車体 | 普通鋼 |
| 台車 | ダイレクトマウント空気ばね台車 （S形ミンデン式） |
| 最高速度 | 110km/h（営業運転） 120km/h（設計） |
| 加速度 | 2.5km/h/s |
| 減速度 | 3.7km/h/s（常用）、4.0km/h/s（非常） |
| 制御方式 | 総括自動加減速バーニア式 |
| 全長 | 20,825mm |
| 全幅 | 2,744mm |
| 全高 | 4,140mm（先頭） 4,040mm（中間） |
機器類は初代1000系のものを再利用していますが、初代1000系が昇圧対応を行った際に7000系・7100系の機器に交換していることもあり、カタログスペックは10000系と併結する7000系・7100系に準じています。
運用
南海本線を走るサザンで使用されており、7100系と併結して運用されています。（7000系は2015年に併結取りやめ）。
尚、10005編成は引退前のツアーにおいて、10005・10905の2両編成で加太線に乗り入れています。
デザイン
外観については、7000系と併結して運行されるため、7000系との違和感を無くすデザインがオーダーされたこともあり、7000系と遜色ないデザインになっている…
…はずなのですが、並べてみると、ブラックフェイスや前照灯位置など、7000系とは印象が異なります。
車内は落ち着いた雰囲気で、ソフトな仕上がりになっています。
座席は回転リクライニングで、先に登場した30000系とは異なり、自動回転機能が備わっています。
コンパートメント部へ通じるドアはガラス張りの自動扉です。
編成表
| 記号 | 意味 |
| SIV | 静止形インバータ |
| MG | 電動発電機 |
| CP | 空気圧縮機 |
| ◇ | パンタグラフ |
| M | 電動車 |
| c | 制御車 |
| T | 付随車 |
| 4両編成 | モハ10001 | サハ10801 | モハ10101 | クハ10901 |
| CP | MG | CP | MG | |
| ◇ ◇ | ◇ ◇ | |||
| Mc | T | M | Tc | |
| 10004F | 10004 | 10804 (10901) |
10104 (10001) |
10904 |
| 10005F | 10005 | 10805 (10902) |
10105 (10002) |
10905 |
| 10006F | 10006 | 10806 (10903) |
10106 (10003) |
10906 |
| 【備考】 ・廃車：10005F（2013年）、10006F（2012年） ・改造組込： 10001→10104、10901→10804 10002→10105、10902→10805 10003→10106、10903→10806 |
||||
| 4両編成 | モハ10001 | サハ10801 | モハ10101 | クハ10901 |
| CP | SIV | CP | MG | |
| ◇ ◇ | ◇ ◇ | |||
| Mc | T | M | Tc | |
| 10007F | 10007 | 10807 | 10107 | 10907 |
| 10008F | 10008 | 10808 | 10108 | 10908 |
| 10009F | 10009 | 10809 | 10109 | 10909 |
| 10010F | 10010 | 10810 | 10110 | 10910 |
関連リンク
ありがとう「１０００５編成」特急サザンが加太線を初運行！｜南海電気鉄道
参考文献
『車両技術 1986年2月 173号 「南海電気鉄道10000系電車」』 社団法人日本鉄道車輌工業会
『運転協会誌 1986年1月 319号 「南海電気鉄道 特急 “サザン” 10000系の概要」』日本鉄道運転協会
『鉄道ピクトリアル No.807 2008年8月号 【特集】南海電気鉄道』株式会社電気車研究会
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