2023年7月24日より始まっている、阪急神戸線・西宮北口駅のホームドア設置工事。
1号線・2号線は8両分の嵩上げまで完了し、ようやく3号線の嵩上げも始まりました。
西宮北口駅のホームドア設置工事状況（2023年12月25日）
西宮北口駅において、ホームドア設置工事にともなうホーム嵩上げ工事が行われています。
神戸三宮方面ホーム（1・2号線）は、8両分の嵩上げが完了し、大阪梅田方面ホーム（3・4号線）のうち3号線で嵩上げが始まりました。
- 1号線：8両分嵩上げ工事完了
- 2号線：8両分嵩上げ工事完了
- 3号線：嵩上げ工事中
- 4号線：準備工事中
また、1号線・2号線ホームの中央部分も工事中でしたが、改修が終わっている模様です。
11月時点の工事中部分。
12月25日時点で、タイルに変わっていました。
1号線・2号線の床の張り替えは先頭部分を残すのみとなりました。
神戸三宮方面ホーム
神戸三宮方面ホームの1号線・2号線は嵩上げ工事が進められており、1号線降車ホームでも8両分の嵩上げが完了しています。
1号線・2号線ホーム神戸三宮方からの様子。
1号線・2号線ホーム大阪梅田方からの様子。
1号線の状況
11月時点で降車ホームの嵩上げが行われていましたが、12月25日時点で降車ホームの8両分の嵩上げが完了しています。
神戸三宮方先頭からの様子。
ホーム中央から神戸三宮方の様子。
ホーム中央から大阪梅田方の様子。
大阪梅田方先頭からの様子。
10両分まで工事を進めるかは不明ですが、これからの動向にも注目です。
2号線の状況
11月から少し進んで、大阪梅田方の先頭まで嵩上げが行われました。これにより、2号線も8両分まで嵩上げが完了しています。
神戸三宮方の先頭からの様子。特に変化はありません。
大阪梅田方の先頭からの様子。8両目部分まで嵩上げが完了しています。
ラッシュ時10連で使用されていないので、もし大幅な運用変更が無ければ2号線は8両分で終わる可能性があります。
大阪梅田方面ホーム
3号線の神戸三宮方先頭から嵩上げが始まっています。4号線は準備工事中です。
大阪梅田方は特に変化はありません。
3号線の状況
3号線は神戸三宮方の先頭から嵩上げが始まりました。床の張り替えも徐々に進められています。
大阪梅田方先頭の様子。特に変化はありません。
4号線の状況
4号線は11月と比べて目に見えて大きな変化はありません。
タイムライン
- 2023.7.24工事開始
- 2023.9.07ホーム嵩上げ工事中
- 2023.10.6ホーム嵩上げ工事中
- 2023.11.21ホーム嵩上げ工事中
- 2023.12.25ホーム嵩上げ工事中1・2号線ホーム8両分嵩上げ完了、3号線嵩上げ開始（本記事）
- 2025.5末完了予定
編集後記
3号線・4号線はもう少し時間かかりそうね😺
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