ホームドア・ホーム柵 【阪急】塚口駅3号線のホーム固定柵の工事状況(2024年2月9日) 阪急神戸線の塚口駅3号線(伊丹線用ホーム)でホーム固定柵の設置工事が行われています。 工事スタートは6月と割と早めの開始でしたが、新伊丹駅・稲野駅の稼働が始まり、ようやく、塚口駅3号線でもホーム固定柵が設置されています。 2024.02.09 ホームドア・ホーム柵私鉄記録阪急
コラム 【南海】額縁車両の外観差異(6200系50番台(元8200系)・9000系) 南海で額縁デザインを採用した6200系50番台(元8200系)・9000系についての差異メモです。 9000系は元8200系をベースにしているのでパッと見て似てますが、似て非なる車両なので、整理してみます。 2024.02.08 コラム南海私鉄
コラム 【京阪】3000系が中之島線に戻ることは出来るのか? 2008年の中之島線開業と同時にデビューした、2代目京阪3000系。コンフォート・サルーンという愛称を持ち、ダブルデッカーを擁する8000系エレガント・サルーンに勝るとも劣らない上質な車内空間を提供しています。 さて、3000系のプレミアム続きを読む 2024.02.07 コラム京阪私鉄謎案件
トピック 【阪急】7000系7006F(京とれいん 雅洛)が検査明け出場試運転を実施 2024年2月6日、7000系7006F(京とれいん 雅洛)が検査を終え、試運転を実施しています。 2024.02.06 トピック私鉄阪急
正雀ウォッチ 正雀ウォッチ(2024年2月4日) 阪急京都線・正雀駅のウォッチです(2024年2月4日分)。 9302Fが復帰しましたね。その他は、新2300系2300Fの誘導障害試験があったくらいで、そんなに大きな動きはありませんでした。 2024.02.04 正雀ウォッチ私鉄記録阪急
コラム 【阪神】「あの球団の色やめてくれ」の根源 阪急阪神ホールディングスの株主総会で話題(ネタ)になり、各種メディアに取り上げられてしまっている、「あの球団の色やめてくれ」という阪神の車両のカラーリング。その根源はどこにあるのかという話です。 2024.02.03 コラム私鉄阪神
ホームドア・ホーム柵 【阪急】稲野駅のホーム固定柵が稼働開始 阪急伊丹線の稲野駅で、ホーム固定柵の設置工事が進められていましたが、2024年1月27日から稼働しています。 2024.01.28 ホームドア・ホーム柵私鉄記録阪急
トピック 【京阪】8000系8008F、走り過ぎていた模様(検査実施基準の走行距離を超過) 2024年1月26日、京阪電鉄の発表で、8000系8008Fが走行距離60万kmを超過して営業運転に就いていたことが判明しています。 既に8008Fは2023年12月13日から法定検査を実施しており、走行距離が超過したことによる車両故障は発続きを読む 2024.01.27 トピック京阪私鉄
正雀ウォッチ 正雀ウォッチ(2024年1月27日) 阪急京都線・正雀駅のウォッチです(2024年1月27日分)。 5128Fは無事に戻った様です。7321Fは平日に一瞬だけ8連に戻りましたが、また6連になって京とれいんの代走に就いてますね。 2024.01.27 正雀ウォッチ私鉄記録阪急