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正雀ウォッチ(2024年1月27日)

阪急京都線・正雀駅のウォッチです(2024年1月27日分)。

5128Fは無事に戻った様です。7321Fは平日に一瞬だけ8連に戻りましたが、また6連になって京とれいんの代走に就いてますね。



留置状況(2024年1月27日 午前)

奥から、8001F・7030F(見えない)・9308F(前後半分逆)・8333F+8314F。

こちらは、1312F・5302F・新2300系2300F・9300F。

こっちは、5323F・5319F・7320F。

日陰には、1300Fと7304Fがいらっしゃいました。

裏に回ります。7004Fの元中間車両、C#7554・C#7584。いつも通り。

京とれいん雅洛を代走している7321Fの相方7323F。一瞬だけ運用に戻って、また切り離された模様。

正面から見えなかった1304F。

C#7851と大阪メトロ堺筋線66612F。メトロ車は1ヶ月近く、留置線をウロウロしています。

C#7851の向こうには、9308Fが継続して前後半分逆の状態です。

7090Fの後ろ2両と8001F。

8301Fの前にあったんですが、どこかの窓でしょうか?

7090Fの向こう側の配置は先週と同じ。

最奥には9302Fの大阪梅田方4両が出て来ていました。

工場裏はというと…

車番不明ですが、1両だけ出て来ていました。



2024年1月21日午前との状況比較

  • 6004F(9月7日入場分):正雀工場内
  • 7030F、7090F(9月11日入場分、2連+4連):留置線で工事中
  • 5128F(12月13日入場分):平井返却済(1月22日)
  • 8003F(12月14日入場分):正雀工場内
  • 8001F(1月15日入場分):留置線
  • 1013F:入場(1月24日)



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正雀ウォッチ(2024年1月21日)
阪急京都線・正雀駅のウォッチです(2024年1月21日分)。 8001Fが入って来ましたね。新2300系2300Fのプライベース車両で何やら行われていたみたいです。

望遠の撮影レンズは「Canon RF100-400mm F5.6-8 IS USM」を使用しています。

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