南海 【南海】6200系に存在する3つグループ（オリジナル車・編入車2種）
南海6200系の整理メモです。「オリジナル（純製造）」と「他形式からの編入」の6200系で大別し、さらに他形式から編入されたグループと編入時の対応を整理します。
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ホームドア・ホーム柵 【阪急】神戸線・西宮北口駅のホームドア設置工事状況（2024年1月）
2023年7月24日から始まっている、阪急神戸線・西宮北口駅のホームドア設置工事。 1号線・2号線は8両分のタイル貼り換えがほぼ完了、3号線は嵩上げが進められています。
ホームドア・ホーム柵 【阪急】京都線・桂駅のホームドア設置工事状況（2024年1月）
阪急京都線・桂駅で行われているホームドア設置工事。 残されていた2号線・4号線の嵩上げが完了しています。また、少しずつ床がタイルになっています。
正雀ウォッチ 正雀ウォッチ（2024年1月21日）
阪急京都線・正雀駅のウォッチです（2024年1月21日分）。 8001Fが入って来ましたね。新2300系2300Fのプライベース車両で何やら行われていたみたいです。
コラム 【阪急】9300系は格下げされてしまうのか？
新2300系の導入と有料座席指定サービス・プライベース（PRiVACE）の開始で、まことしやかにささやかれている（？）9300系が格下げされるどうのこうのという話。 脊髄反射のように「格下げ」（端的に言えばロングシート化）と言ってる謎の勢力続きを読む
コラム 【阪急】5000系リニューアル車の足掛けの厚み（メモ）
阪急5000系は2001年にリニューアル工事が行われ、リニューアルの際に車両前面の下部に大きな足掛け（ステップ）が設置されました。 その大型の足掛けですが、5000系で全部同じと思いきや、リニューアル次によって厚みが異なるので、メモとして残続きを読む
コラム 【阪神】阪神の車両の寿命は40年？
鉄道車両の寿命は、おおよそ30年～40年と言われています。まあ、半世紀以上経っても使用されている車両はありますし、新幹線の様に20年も経たずに引退する車両もあります。 それはさておき、今回は阪神のお話。つまり、阪神の車両の寿命ってどれくらい続きを読む
ニュース 【近鉄】大阪線・快速急行の10両編成運行が消滅へ（2024年3月16日ダイヤ変更）
2024年1月16日、近鉄がダイヤ変更（ダイヤ改正）を発表しています。 ダイヤ変更に実施は2024年3月16日。けいはんな線以外の全線が対象で、一般列車は各線ともにおおむね増発・編成両数アップですが、大阪線を走る快速急行の10両編成運行が消続きを読む
私鉄 【近鉄】青の交響曲（シンフォニー）の車内
近鉄特急「青のシンフォニー（交響曲）」の車内です。特に何の変哲もありません。ただし、その辺に溢れ出ている薄っぺらい「乗ってみた」系の記事とは一線を画す…かどうかは分かりませんが、まともと言える内容ではありません。まあ、それは読んだら分かりま続きを読む
トピック 【阪急】7300系7321F（6連）が京とれいん雅洛を代走
京とれいん雅洛を担当する7006Fの検査に伴い、7300系7321Fが快速特急として代走しています。7006F同様、6両編成での運行となります。