ニュース・アーカイブス 【京成】スカイライナー、息を吹き返す（20分間隔運行を再開）
2020年5月から半分運休していたスカイライナー。20分間隔でバンバン走っていたのですが、新型コロナの影響で、日中帯の半分が運休となっていました。 ところが、2021年10月30日から、今まで運休していたスカイライナーが復活し、20分間隔で続きを読む
私鉄
ニュース・アーカイブス 
京阪 ひらパーの救世主！？ひらパー兄さんとは？
ひらパー兄さんとは、京阪電気鉄道の子会社、京阪レジャーサービスが運営するひらかたパークのイメージキャラクター。 初代イメージキャラクター「ひらパー兄さん」は、お笑い芸人のブラックマヨネーズ・小杉竜一さん、2代目イメージキャラクター「超ひらパ続きを読む
京成 【超概説】京成3500形＜京成初にして唯一のセミステンレス車両＞
京成3500形は1972年から登場した京成電鉄の通勤形車両。京成で唯一のセミステンレス車両であり、京成の通勤車両では初の冷房車である。 かつては組成変更によって優等種別に就くことや、京急線・都営浅草線内に乗り入れたこともあったが、現在は京成続きを読む
ニュース・アーカイブス 東武さん、今度は空き缶を運んでしまう
ここ1年、鉄道各社で活発になっている輸送実験。地域の特産物、採れたて野菜や水揚げしたばかりの魚介類、他にはトラックで運送していた郵送荷物を空きスペースを利用して運送するなど、色々なものが試験的に運ばれています。 2020年10月、東武鉄道で続きを読む
ニュース・アーカイブス 北総鉄道、2022年秋頃にマジで値下げする模様
長年、高額と言われ続け、（北総鉄道に直接言えば良いのに何故か）国会で取り上げられるくらい、値段も運賃もホットな北総鉄道ですが、2022年の秋ごろに値下げする模様です。 今まで曖昧な言い回しで運賃値下げを回避するように見えていましたが、9月2続きを読む
京阪 カーブ式会社とは？
カーブ式会社とは一部の鉄道ファンが呼称する京阪電鉄株式会社のニックネーム。カーブが多い線形であったことから、京阪電鉄「カーブ」式会社と呼称される。
京成 【超概説】京成3400形＜初代スカイライナーの生まれ変わり＞
京成3400形は1993年から登場した京成電鉄の通勤形車両。 諸事情で走行劣化の少なかった初代AE形スカイライナーの機器を流用し、3700形の風貌を普通鋼で新造するなど、色々と趣のある車両となっている。そして、2021年現在、その見た目に反続きを読む
ニュース・アーカイブス 【京急】久里浜線がダイヤ変更で減便されてしまう
2021年9月15日発表の京浜急行電鉄プレスリリースで、久里浜線（京急久里浜～三崎口）の一部ダイヤ変更が発表されました。平日日中に毎時6本運行していた久里浜線ですが、毎時3～4本に減便となります。
コラム 【阪急】阪急車両の寿命は50年？
鉄道車両の寿命は、おおよそ30年～40年と言われています。 経年劣化はもちろんですが、ドア位置・ドア数の不揃いのために廃車になる場合など、事情は色々と言えども、新造から30年～40年経過した車両は廃車、もしくは転出や譲渡になります。 さて、続きを読む
東武 【超概説】東武50000系
東武50000系は2004年に登場した東武鉄道の通勤形車両。東武のカボチャ電車と呼ばれる特徴的なカラーリングとしてイメージを一新しただけでなく、直通先で運用可能な基本設計もさることながら、座席指定サービス対応可能なバリエーションが存在したり続きを読む