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正雀ウォッチ(2023年5月13日)

阪急京都線・正雀駅のウォッチです(2023年5月13日分)。

2007年から休車になっていた7851が移動しましたね。何がはじまるのでしょうか。



留置状況(2023年5月13日 午前)

奥から、6012F(見えない)・9002F(見えない)・5100F(見えない)・8332F+8313F・1314F。

こちらは、5324F・1301F・7322F。

こっちは、5311F・8302F。

日陰には、1302F・1305F。

裏に回ります。7004Fからぶっこ抜かれてお休み中の7554と7584。

正面から見えなかった、3330F(の後ろ5両)。

3330F(の前2両)と、3953。

9002Fの大阪梅田方4両。

5100F。

5323Fと6012F。6012Fはさっそく大工事ですね。

6012Fの向こう側には、7851がいらっしゃいました。

ただのスペース調整だと思いますが、さてさて、どうなることやら…



2023年5月6日午前との状況比較

  • 8301F→状況変わらず(正雀工場内)
  • 6001F→正雀工場内
  • 8004F→状況変わらず(正雀工場内)
  • 9002F→大阪梅田方4両だけ留置線
  • 5008F→西宮返却済(5月9日)
  • 5100F→状況変わらず(留置線)
  • 6012F→入場(5月11日)
  • 7201F→能勢電へ返却済(5月12日。入場したことを完全に見落としてました…)



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正雀ウォッチ(2023年5月6日)
阪急京都線・正雀駅のウォッチです(2023年5月6日分)。 特に動きはありませんでしたが、3953が3330Fの大阪梅田方2両にピッタリくっついてました。
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