阪急京都線・正雀駅のウォッチです(2023年4月23日分)。
宝塚線の5100Fが正雀に入りましたね。年末から運用外れてたみたいですが、どうなるのでしょうか?
留置状況(2023年4月23日 午前)
奥から、9000F・6001F(見えない)・5315F(見えない)・9002F(見えない)・5100F(見えない)・7324F・8330F+8310。
こちらは、5319F・5311F・8300F・7323F+7321。
こっちは、3330F(の後ろ5両)・3328F・1301F・1300F・8332F+8313F・1305F。
裏に回ります。7004Fから抜き取られた7554と7584。
3330F(の後5両)。
3330F(の前2両)。
5100F(の前4両)と9002F。
5315Fと、絶賛大工事中の6001F。
最奥の9000Fは大阪梅田方4両が出て来ていました。
9000Fはもうそろそろ復帰でしょうか。
2023年4月16日午前との状況比較
- 7000F→西宮返却済(4月19日)
- 8301F→状況変わらず(正雀工場内)
- 6001F→状況変わらず(留置線)
- 8004F→状況変わらず(正雀工場内)
- 9002F→状況変わらず(留置線)
- 7024F→平井返却済(4月17日)
- 9000F→大阪梅田方4両が出て来た
- 5008F→正雀工場内
- 5100F→入場(4月18日)
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