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正雀ウォッチ(2023年4月23日)

阪急京都線・正雀駅のウォッチです(2023年4月23日分)。

宝塚線の5100Fが正雀に入りましたね。年末から運用外れてたみたいですが、どうなるのでしょうか?



留置状況(2023年4月23日 午前)

奥から、9000F・6001F(見えない)・5315F(見えない)・9002F(見えない)・5100F(見えない)・7324F・8330F+8310。

こちらは、5319F・5311F・8300F・7323F+7321。

こっちは、3330F(の後ろ5両)・3328F・1301F・1300F・8332F+8313F・1305F。

裏に回ります。7004Fから抜き取られた7554と7584。

3330F(の後5両)。

3330F(の前2両)。

5100F(の前4両)と9002F。

5315Fと、絶賛大工事中の6001F。

最奥の9000Fは大阪梅田方4両が出て来ていました。

9000Fはもうそろそろ復帰でしょうか。



2023年4月16日午前との状況比較

  • 7000F→西宮返却済(4月19日)
  • 8301F→状況変わらず(正雀工場内)
  • 6001F→状況変わらず(留置線)
  • 8004F→状況変わらず(正雀工場内)
  • 9002F→状況変わらず(留置線)
  • 7024F→平井返却済(4月17日)
  • 9000F→大阪梅田方4両が出て来た
  • 5008F→正雀工場内
  • 5100F→入場(4月18日)



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