正雀ウォッチ 正雀ウォッチ（2023年12月23日）
阪急京都線・正雀駅のウォッチです（2023年12月23日分）。 西院駅の9両目・10両目に柵が設置されてたり、8003Fのセミクロスシートがブッコ抜かれたりして色々ありましたね。
記録
正雀ウォッチ 
ホームドア・ホーム柵 【阪急】京都線・桂駅のホームドア設置工事状況（2023年12月）
阪急京都線・桂駅で行われているホームドア設置工事。 放置されていた（？）2号線の大阪梅田寄りの嵩上げ工事が進みました。一方、4号線の京都河原町寄りの嵩上げ工事がストップしています。
正雀ウォッチ 正雀ウォッチ（2023年12月17日）
阪急京都線・正雀駅のウォッチです（2023年12月17日分）。 貴重な8000系のセミクロスシート車両が正雀にやって来ましたね。さてさてどうなることやら…。
京阪 【京阪】本社移転先（予定）のビルと隣のタワマン、ほぼ完成してる（枚方市駅周辺地区第一種市街地再開発事業）
京阪の枚方市駅で行われている、「枚方市駅周辺地区第一種市街地再開発事業」。 京阪電鉄本社が移転を予定している複合型高層ビル（ステーションヒル枚方）と隣の住宅棟の高層マンション（THE TOWER HIRAKATA）のタワークレーンが消えて、続きを読む
ホームドア・ホーム柵 【阪急】稲野駅のホーム固定柵の工事状況（2023年12月）
2023年8月21日から、阪急伊丹線の稲野駅で、ホーム固定柵の設置工事が進められています。2023年12月13日時点でホーム固定柵とセンサ関連機器の設置が完了しているみたいです。 尚、工事完了は2024年3月末の予定です。
京阪 【京阪】淀屋橋直結高層ビルの工事状況（2023年12月 淀屋橋駅東地区都市再生事業「（仮称）淀屋橋駅東プロジェクト」）
淀屋橋駅の東地区で行われている都市再生事業「淀屋橋駅東プロジェクト（仮称）」。大阪屈指のビジネス街である淀屋橋において、150メートル級の高層ビルが建設中です。 2023年12月13日時点の現地の様子を見てきました。
私鉄 【阪急】8000系セミクロスシート車両の車内（今のうちに、乗れ）
阪急8000系の一部編成の神戸三宮・宝塚寄り先頭2両には、転換可能なクロスシートが備わっています。その車内紹介です。 既にデビューから30年以上経過しており、星の数ほど取り上げられているので今更です。当サイトの紹介内容についてですが、差別化続きを読む
正雀ウォッチ 正雀ウォッチ（2023年12月10日）
阪急京都線・正雀駅のウォッチです（2023年12月10日分）。 遂に新2300系とプライベース車両が搬入されましたね。
正雀ウォッチ 正雀ウォッチ（2023年12月3日）
阪急京都線・正雀駅のウォッチです（2023年12月3日分）。
コラム 【謎】阪急9000系・9300系にある乗降ドアの小さな雨どい（メモ）
阪急9000系と9300系の一部車両の乗降ドアの上の方には、よーく目を凝らして見てみると、あるモノが設けられているのが分かります。サムネでネタバレですが、雨どいです。 阪急のプロなら当然、梅田で唐突に声をかけられても、即答できるレベルでご存続きを読む