コラム 鉄道会社のプロ野球チーム同士で、日本シリーズが開催された事例は？
かつて、プロ野球チームの親会社と言えば鉄道会社が多く、特に関西は阪急・阪神・南海・近鉄と、関西大手私鉄5社のうち、4社がプロ野球チームを保有していました。 ところで、日本シリーズで出場した両チームとも、鉄道会社のプロ野球チームだった事例はど続きを読む
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コラム 
ニュース 【阪神】尼崎駅の1番線・2番線にホームドア設置へ
阪神電気鉄道は、2022年11月21日のリリースで、尼崎駅の1番線・2番線ホームにホームドア設置を発表しています。 完成は2024年春頃を予定しているとのことで、「鉄道駅バリアフリー料金制度」を活用したホームドア設置となります。
コラム 【阪神】伝法駅近くの踏切にあるダイヤモンドクロッシング…これはいったい？
阪神なんば線の伝法駅から淀川に向かって歩くと、堤防に踏切があります。その踏切道の直ぐそばに、なんと、ダイヤモンドクロッシング…のようなものが存在しています。 何故、こんなところにダイヤモンドクロッシングのようなものが存在しているのでしょうか続きを読む
コラム 阪神の車両に対して「あの球団の色や、変えてくれ。気分悪い。」という株主総会での熱い要望
阪急阪神HDの株主総会で、阪神タイガースファンから阪神タイガースに関する質問が毎年出て来るのは有名です。 球団運営について株主総会で質問されたところで、経営陣はどうしようもない気がしますが、かつて、球団運営ではなく、阪神の車両の色について質続きを読む
コラム 阪神の複々線区間（大物～尼崎）、何故こんなにも短いのか？
阪神の複々線区間は、大物駅から尼崎駅の間に存在しています。大物駅と尼崎駅はお互い隣の駅で、阪神の複々線区間はたったこれだけです。しかも、大物駅と尼崎駅は歩いて行ける距離に位置しています。 大物駅から尼崎駅にしかない、しかも徒歩圏内にある阪神続きを読む
ニュース・アーカイブス 大阪梅田ツインタワーズ・サウスが竣工（2022年4月6日グランドオープン）
2022年2月25日、「梅田１丁目１番地計画」である大阪梅田ツインタワーズ・サウスが竣工しました。 2021年10月8日には先行して、Ⅱ期棟・百貨店ゾーン（阪神百貨店）がリニューアルオープンしています。3月24日にはⅡ期棟・オフィスゾーンが続きを読む
私鉄 【阪神】大阪梅田駅、新1番線が供用開始！その様子は…？
2021年10月30日に、阪神大阪梅田駅の新1番線が供用開始となりました。プロジェクトはまだまだ途中ですが、今までの阪神梅田のイメージからガラッと変わっているので、実際に現地の様子を見てきました。
ニュース・アーカイブス 【阪神】大阪梅田駅、新1番線が供用開始へ（10/30～）
2021年10月18日、阪神電鉄のリリースで新1番線の供用開始を発表しました。現1番線のお隣に新1番線が登場し、ホームドアも設置された状態でのお披露目となります。 というわけで撮り納めに行ってきました。
コラム 【阪急vs阪神】灘循環電気軌道が引き金になった、阪神・阪急の合併話
大阪～神戸間での新線敷設の特許を認可された灘循環電気軌道。会社設立もままならない状態で阪神に買収提案を提示しますが、交渉は失敗し、最終的には阪急のバックアップによって、会社設立に至ります。 一方、灘循環電気軌道の買収を受け入れなかった阪神は続きを読む
コラム 【阪急vs阪神】灘循環電気軌道を軽視した阪神の失策と、阪急の神戸進出
阪急と阪神。 今は同じグループ内企業なので、協力関係にありますが、阪急が神戸に進出した時から、阪急vs阪神が始まり、阪急阪神ホールディングスが成立するまで、半世紀以上もバトルを繰り広げていました。 今回は、阪急vs阪神のキッカケとなった、灘続きを読む