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正雀ウォッチ(2024年4月14日)

阪急京都線・正雀駅と車庫のウォッチです(2024年4月14日分)。

今週は入出場の動きはありませんでした。7030F+7090Fはまだ試運転やってたみたいです。それと、昨日は団臨がありましたね。私も参加させて頂きましたので、良かったらそちらも合わせてどうぞ(記事の最後にもリンク貼っておきます。)



留置状況(2024年4月14日 午前)

奥から、5313F・7323F+7321F・9306F・8333F+8314F・5302F。

こちらは、5323F・5319F・新2300系2300F・7305F・8332F+8313F。

こっちは、7322F・8330F+8310F・7306F。

裏に回ります。7004Fの元中間車両、C#7554・C#7584。今日みたいに気温が高い日でも同じ場所です。

9306Fから抜かれたC#9886と、プライベース車たち。

C#7451と7002F。

C#7451の向こうにはC#7301がいますが、その向こう側は角度的に認識が難しかったので車番は不明。奥から2両目にC#7851がいるのはわかります。一番奥は車番不明ですがパンタ車(車番不明ですが大阪方先頭)。

状態としては、

車番不明(パンタ車)・C#7851・車番不明(中間車)・車番不明(パンタ車)・C#7301・C#7451

となっています。この辺りはごちゃごちゃしているので、来週も動きがありそうです。

7321FのC#7401と入れ替わったC#7452。

最奥は5302Fの大阪方先頭2両。

工場裏ですが、9300系の中間車(車番不明)。

スカート等が前衛芸術っぽく置かれています。

クーラーキセ。先週から置かれてますね。

ゲストは…

今日はいませんでした。



2024年4月6日午前との状況比較

  • 7030F、7090F(9月11日入場分、2連+4連):試運転済(4月9日、4月10日)
  • 8003F(12月14日入場分):工場内
  • 7002F(2月14日入場分):留置線
  • 6020F(3月26日入場分):工場内
  • 能勢電鉄5138F(4月1日入場分):工場内



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望遠の撮影レンズは「Canon RF100-400mm F5.6-8 IS USM」を使用しています。

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