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正雀ウォッチ(2023年6月3日)

阪急京都線・正雀駅のウォッチです(2023年6月3日分)。

5012Fが怪しそうですね…そして、7004Fからぶっこ抜かれた7554と7584はどこに行ったのでしょうか?



留置状況(2023年6月3日 午前)

奥から、6012F(見えない)・6578と6588・9002F(見えない)・9304F・5809(見えない)・5012Fの後ろ3両(見えない)・1306F・7327F+7307。

こちらは、8300F・5311F・8332F+8313。

こっちは、5324F・3330F(の後ろ5両)・1302F・3323F。

日陰には、3329F・7305F。

裏に回ります。3330F(の前2両)。

5809と、その向こう側には5012Fの後ろ3両(5533+5513+5063)。

5809と9002F。

9304Fと、絶賛大工事中の6012F。

5012Fの前3両が見当たらなかったですね…どこにいるのでしょうか?



2023年5月27日午前との状況比較

  • 8301F→状況変わらず(正雀工場内)
  • 6001F→正雀工場内
  • 8004F→状況変わらず(正雀工場内)
  • 9002F→状況変わらず(留置線)
  • 6012F→状況変わらず(留置線で工事中)
  • 能勢電5108F→正雀工場内
  • 1011F→西宮返却済(6月1日)
  • 7031F→入場(5月31日)



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1週間前の正雀ウォッチ。

正雀ウォッチ(2023年5月27日)
阪急京都線・正雀駅のウォッチです(2023年5月27日分)。 あんまり動きはありませんね。5100Fが廃車陸送されたのと、休車中の車両が移動しているくらいでしょうか。
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