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【南海】サザン・プレミアムにプラズマクラスターは何台あるのか?

サザン・プレミアムの愛称で親しまれている南海12000系。この車両にはシャープの看板製品の一つであるプラズマクラスターが設置されています。

ところで、12000系に導入されているプラズマクラスター、いったい何台設置されているのでしょうか?



南海12000系のプラズマクラスター設置数

南海12000系に設置されているプラズマクラスターの数は、シャープが導入事例で公開しています。

南海電気鉄道(株)さま|導入事例:シャープ
<導入事例(プラズマクラスターイオン):南海電気鉄道(株)さま> お客さまへより快適な輸送サービスをご提供。新型特急「サザン」12000系にイオン発生機。

そこには、

(前略)12000系4両2編成(8両)への採用を決定しました。
1両あたり10~12台
の設置で、合計86台の導入になります。

法人のお客様 導入事例 南海電気鉄道(株)さま |シャープより

と記載があります。

めでたしめでた…ほんまか?

実際に数えてみた

シャープさんの公表している実績(2編成合計86台)をもとに仮説を立てると、1編成あたりの設置台数と合計数は次の様になるはずです。

設置台数
1両目10
2両目10
3両目11
4両目12
合計43

パターンとしては、1編成あたり 10-11-11-11(計43台)の組み合わせもありますが、その配置にすると「1両あたり10~12台」のレンジを満たせなくなるため、上記表の配置のみ成立します。

また、シャープさんを疑うわけではありませんが、「1両あたり10~12台」という何とも絶妙な表現が気になります。

ということで、実際に乗車して数えてみました。

写真が荒いのは私の撮影スキルの問題なのでご容赦願います😿📸
きれいな写真をお持ちの方は、ご提供頂ければと思います😿📸

では1号車から。

1号車には合計9台のプラズマクラスターが設置されています。

次に2号車。

2号車には合計11台のプラズマクラスターが設置されています。

そして3号車。

3号車には合計12台のプラズマクラスターが設置されています。

最後に4号車。

4号車には合計11台のプラズマクラスターが設置されています。

12000系各号車のプラズマクラスター設置台数を表にしてみました。

号車設置台数
1号車9
2号車11
3号車12
4号車11
合計43

シャープさんの公表通り、合計43台でした。

しかし、1号車のプラズマクラスター設置台数が9台なので、残念ながら(?)シャープさんが公表しているレンジ(1両あたり10~12台)と相違がありました。



何故、1号車だけ少ないのか?

では、どうして1号車だけ2・3・4号車よりもプラズマクラスターの数が少ないのでしょうか?

各号車の設置台数に関して、シャープさんも南海電鉄さんも言及していませんが、恐らく、座席数と客室スペースが関係していると考えられます。

各号車の座席数は以下の様になっています。

号車座席数
1号車50
2号車64
3号車68
4号車60
合計242

また、座席表を見ると、12000系は和歌山寄りの1号車後方に、トイレ・バリアフリートイレ・洗面所が設置されているため、1号車の座席が他の号車よりも少なく、客室スペースも狭くなっています。

このように、各号車の設備や客室スペースの関係上、1号車のプラズマクラスター設置台数を他の号車よりも少なくしていると考えられます。

尚、難波寄りの4号車もトイレ・多目的室・サービスコーナーが設置されていますが、座席数は60席確保していることから、2号車(64席)と同じ11台設置になっています。

各号車の座席数をプラズマクラスター設置台数で単純に割り算すると、

号車座席数設置台数席/台数
1号車5095.6
2号車64115.8
3号車68125.7
4号車60115.5
合計242435.6

ということになり、プラズマクラスター1台あたりの効果範囲としては、5~6席ということが分かります(実際にそうなのかはシャープさんに伺ってみないと分かりませんが…)



編集後記

みんなもサザン・プレミアムに乗ったら数えてみてね😺🌀

関連リンク

法人のお客様 導入事例 南海電気鉄道(株)さま |シャープ

特急列車座席図 特急サザン/泉北ライナー 12000系|南海電鉄

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