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【京急】1000形1500番台が出現してしまう可能性は?

東洋電機製造の技術報告書(技報)の143号で言及されている、1000形1890番台導入による京急1500形の置き換え。順調に進めば、1500番台に空き番が発生します。

1500形が順次置き換えによって廃車となれば、1500番台が空き番になるわけですが、ここぞとばかりに1000形1500番台が製造されてしまう可能性はあるのでしょうか?




1000形1890番台の増備と1500形の廃車

東洋電機技報 第143号で

 新1000形20次車は令和3年5月から本格的な営業運転を開始する。令和4年度以降も,順次1500形の置き換えによる製造が予定されている。

京浜急行電鉄株式会社新1000形20次車用電機品 (東洋電機技報 第143号)|東洋電機製造

と言及がある様に、1000形1890番台の製造に伴い、1500形が置き換えとなる予定で、1509編成1513編成は廃車解体が行われています。

2021年度の設備投資計画と東洋電機技報 第143号の2つを勘案すると、2021年度~2022年度中に1500形の普通鋼車グループ全編成が廃車となる可能性は充分あり得ます。

…となると、「1500」という数字が空き番になります。


空白となる1500番台

1000形1890番台による1500形の置き換えで、1500番台に空白が発生します。しばらくは1000形が製造されると考えられるので、1000形1500番台が登場する可能性も考えられます。

まず、1500形の普通鋼製グループの一覧をご覧下さい。

編成使用車番製造年車齢
1501編成1501~15041985年37年
1505編成1505~15081985年37年
1509編成1509~15121985年37年
1513編成1513~15161986年36年
1517編成1517~15201986年36年
【備考】1509編成・1513編成は廃車済

普通鋼車はいずれも、2022年3月時点で車齢35年を迎えており、京急の普通鋼車両の寿命(置き換え目安)に到達しています。1500形普通鋼車グループを全て1000形1890番台で置き換えると、1501~1520の車番が空白になります。

1500形普通鋼車グループの廃車によって空白となる1500番台。この空白になる1500番台を京急が使うかどうかですが、使う可能性は高いです。

1000形1890番台が登場するまでは、1000形は通番で車番を割り当ててました。しかし、製造車両数が増えるにつれて、車番枯渇問題が発生し、1500形の1600番台を改番し、後に1000形1600番台に割り当てるなどの工夫していました。

1000形1890番台では、枝番アリのハイフン付き車番が1000形で初めて採用されたので、車番枯渇問題が解決した…ように見えますが、1500形には1900番台が中間車として採番されているので、1890番台も1891-1~1899-1の範囲、つまり9編成が上限となっています。

なので、1000形の製造が続いた場合、遅かれ早かれ、いずれは1500番台に手を出して、1000形1500番台が登場する可能性があると考えられます。


1000形1500番台はどんな採番になる?

さて、ここからは1000形が1500番台を使用するという前提で話を進めます。

どんな採番になるのか気になるところですが、

  • 従来通りの通番(ハイフンなし)
  • 枝番付き1500番台(ハイフンあり)

の2パターンで考えてみます。

通番(ハイフンなし)

従来通りの通番で1500番台を採番するパターン。

1000形の車番については、ユリ・ゲラーのような超能力者でなくても、枯渇する未来が見えます。1500番台の普通鋼車両グループが廃車になったところで、使用できる番号は20両分しかありません。

編成使用可能余剰
8両編成1501~1508
1509~1516
1517~1520
6両編成1501~1506
1507~1512
1513~1518
1519~1520
4両編成1501~1504
1505~1508
1509~1512
1513~1516
1517~1520
なし

8両編成を1500番台に割り当てると上限2編成、6両編成の場合は上限3編成です。1500形と同じく、4両編成で割り当てれば上限5編成が使えます。

8両編成2本・4両編成1本というパターンも考えられますが、京急では編成両数やバリエーションによって車番を割り当てているので、その慣習を打破するのであれば、可能性としては考えられます。

枝番付き1500番台(ハイフンあり)

次にハイフンありで1500番台で採番するパターン。1000形1890番台と同じ割り当て方法です。

編成両数が8両・6両・4両のいずれにせよ、最大20編成分の番号を割り当てることが可能です。

編成使用可能
15011501-1~8
15021502-1~8
15031503-1~8
~中略~
15181518-1~8
15191519-1~8
15201520-1~8

ハイフンありの採番だと、車番枯渇問題に苦しむことなく、すんなり採番することが可能です。


編集後記

もし、1000形1890番台の採番方法が特例だったら、また車番枯渇問題に苦しむことになるわね😺💧

関連リンク

2021年度 鉄道事業設備投資計画|京浜急行電鉄

京浜急行電鉄株式会社新1000形20次車用電機品 (東洋電機技報 第143号)|東洋電機製造

参考資料

『鉄道ピクトリアル No.935 2017年8月号臨時増刊 【特集】京浜急行電鉄』 株式会社電気車研究会

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