ニュース・アーカイブス 阪急8000系8000FがMemorial8000装飾で運行予定！
8000系デビュー30周年を記念して、2020年までデビュー当時の復刻装飾を施されていた阪急8000系8000Fが、今度は「Memorial8000」にリニューアル装飾されます。 2020年11月23日の踏切事故から復活した8000Fは、既続きを読む
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コラム 阪急京都線、数年後に7両編成が不足する問題
阪急京都線・千里線には7両編成の車両が存在します。 この7両編成、現在導入中の1300系で、8両編成に置き換えようにも、正雀車庫・桂車庫の留置スペースが不足している状態なので、7両編成を8両編成に置き換えることが出来ません。 なので、530続きを読む
コラム 【阪急】阪急車両の寿命は50年？
鉄道車両の寿命は、おおよそ30年～40年と言われています。 経年劣化はもちろんですが、ドア位置・ドア数の不揃いのために廃車になる場合など、事情は色々と言えども、新造から30年～40年経過した車両は廃車、もしくは転出や譲渡になります。 さて、続きを読む
コラム 【阪急】食券は阪急百貨店が考案した
チェーン店の牛丼屋や駅のソバ屋などに行くと、ほとんどのお店で目にする食券。券売機が店の入り口付近に設置されていて、そこで食券を購入した後に、食券をカウンターに持っていき、食べ物と交換する…というのは、多くの人が経験していると思います。 食券続きを読む
コラム 阪急8000系から前面貫通扉の窓が拡大された理由は？
阪急は7000系・7300系まで一貫した顔のデザインでしたが、8000系登場時にその風貌は一新されました。今までまるっとしたデザインでしたが、シャープなデザインが採用され、一部のファンからは「新車顔」と呼ばれて愛されています。 ところで、8続きを読む
コラム 【阪急】阪急百貨店のソーライスの話、ウソ？ホント？
阪急の創業者である小林一三氏。小林一三氏の有名なエピソードのひとつに「ソーライス」の逸話があります。阪急ファンだけでなく、鉄道ファンであれば、ほとんどの方がご存知の話だと思います。 テレビやネットメディアで、経営の美談として「ソーライス」の続きを読む
コラム 阪急は祇園祭を中止させたことがある
京都三大祭りの一つである「祇園祭」。その歴史は、ほとんど途切れくことなく平安時代から脈々と続き、現在でも、京都で最も人気のあるイベントの一つです。 そんな祇園祭、ほとんど途切れることなく続いているのですが、何度か途中で中止になったことがあり続きを読む