JR 【北陸新幹線】金沢～敦賀間の開業は2024年3月16日に
2023年8月30日、JR東日本・JR西日本の共同リリースで、北陸新幹線の金沢～敦賀延伸開業日が2024年3月16日に決定したことが発表されています。 また、北陸新幹線の敦賀延伸に伴い、特急列車の運行も変更となり、「ダイナスター」「おはよう続きを読む
ねこ常務
JR 
ホームドア・ホーム柵 【阪急】京都線・桂駅のホームドア設置工事状況（2023年8月）
阪急京都線・桂駅で行われているホームドア設置工事。 工事が始まってまだ1ヶ月ちょっとなので、劇的な変化が起こっているわけではありませんが、京都河原町方面ホーム（2号線・3号線）では、ホーム嵩上げ工事が進んでいます。
再開発 大阪マルビルの解体工事、タワークレーンが出現
2023年6月からスタートしている、大阪マルビルの解体工事。2024年10月末まで続く予定で、2023年8月時点でクレーンが出現しています。 タワークレーンが出て来たということは、高所の足場組立がこれから進むので、梅田のシンボルである大阪マ続きを読む
京阪 【京阪】香里園駅の仮駅舎の外壁が見え始めています（京阪本線連続立体交差事業 2023年8月時点）
京阪本線の寝屋川市～枚方市における連続立体交差事業。絶賛工事中の香里園駅の仮駅舎ですが、仮駅舎の外壁が見え始めました。
正雀ウォッチ 正雀ウォッチ（2023年8月26日）
阪急京都線・正雀駅のウォッチです（2023年8月26日分）。 今日は宇都宮ライトレールの開業日だったり、京阪のダイヤ改正だったりとイベントがありますが、いつも通り正雀を眺めるだけの記事です。
コラム 【京阪】深夜急行、本当に消える
2021年9月のダイヤ改正で消滅した京阪の深夜急行。日本で唯一で、1日1本のみ運行されていた種別でしたが、駅にある時刻表や「停車駅のご案内」には生き残っていました。 しかし、2023年8月26日のダイヤ改正を機に、時刻表や「停車駅のご案内」続きを読む
JR 【JR西日本】大和路線・おおさか東線に有料座席指定サービス「快速 うれしート」導入へ
2023年8月24日、JR西日本のリリースで、新たな有料座席サービス「快速 うれしート」の導入を発表しています。「ト」だけカタカナです（「うれしーと」「うれシート」ではない）。 開始は2023年10月23日（月）から。対象区間は大和路線・お続きを読む
コラム 【阪急】新大阪連絡線の発端についてのメモ
2031年の開業に向けて準備が進められている、阪急の「なにわ筋連絡線」と「新大阪連絡線」。 採算性の観点や南海の乗り入れが検討されているため、なにわ筋連絡線と新大阪連絡線がセットで取り上げられることが多いです。 ただ、最初からなにわ筋連絡線続きを読む
ホームドア・ホーム柵 【阪急】新伊丹駅の固定ホーム柵の工事状況（2023年8月21日時点）
2023年7月24日から、阪急伊丹線の新伊丹駅で、固定ホーム柵の設置工事が進められています。2023年8月21日時点で固定ホーム柵設置前のホームの嵩上げ工事が進められているみたいです。 尚、工事完了は2024年3月末の予定です。
私鉄 【阪急】塚口駅3号線のホーム固定柵の工事状況（2023年8月）
阪急神戸線の塚口駅3号線（伊丹線用ホーム）で固定ホーム柵の設置工事が始まっています。2023年8月21日時点で固定ホーム柵設置前のホームの嵩上げ工事が進められているみたいです。 尚、工事完了は2024年3月末の予定です。