阪急京都線・正雀駅と車庫のウォッチです（2024年3月30日分）。
2022年3月27日から開始した正雀ウォッチですが、毎週続けていたら丸2年経過しました。この2年間、スタイルも変えずにひたすら写真撮ってるだけの記事なのですが、いつもご覧頂けているというのは感謝しかありません。
長く続けられるのはありがたいのですが、色々と困ったことも発生します。
例を挙げると、同名のWebページが登場して、その同名Webページを見た方々から、どういうことか、当サイトに「戻して」という要望を頂きます。「ウチに言われてもどうしようもできない」というお返事しか出来ないのですが、やはり、そういったことは根源から何とかする必要がありますね。
さて、少し長くなりましたが本題に。
今週は阪急初の有料座席指定サービス「プライベース（PRiVACE）」の9300系組み込み用車両が6両搬入されています。
留置状況（2024年3月30日 午前）
奥から、C#7451・7323F・1309F・新2300系2300F。
こちらは、5302F・8331F+8312F・1303F。
洗車中の1300F（さくらヘッドマーク）。
こっちは、7030F+7090F・5321F・7324F。
日陰には1310Fがいらっしゃいました。
裏に回ります。7004Fの元中間車両、C#7554・C#7584。変わりなし。
7030F+7090F。まだ動きませんね…。
正面から見えなかった7304F・3328F。
プライベース車両たちです。
3両ずつ並んでいます。
9308Fと7002F。
C#7452と7300F。C#7452の向こう側には、7323F+7321Fがいますが、C#7401が見えました。
7300Fの向こうにはC#7302がいます。
最奥には、C#7451だけです。
なので、C#7301だけがちょっと離れたところにいると思われます（目視出来ませんでしたが）。
裏の様子は…
何もありませんでした。
2024年3月24日午前との状況比較
- 7030F、7090F（9月11日入場分、2連+4連）：留置線
- 8003F（12月14日入場分）：工場内
- 7002F（2月14日入場分）：留置線
- 1014F（2月19日入場分）：西宮返却済（3月25日）
- 8005F（2月27日入場分）：平井返却済（3月29日）
- 7003F（3月7日入場分）：工場内
- 6020F：入場（3月26日）
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望遠の撮影レンズは「Canon RF100-400mm F5.6-8 IS USM」を使用しています。
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