阪急京都線・正雀駅のウォッチです（2024年3月2日分）。
ここに長い文字を打ち込みたくはないのですが、どうやら、平日に同名のWEBページが出現したみたいです。それで、非常に不思議なのですが、「いつものに戻して」という内容のおたよりをTwitterにいただいています。当然、その同名のWEBページは、当サイトのWEBページではありません。まさか「戻して」と言われるとは思いませんでした。「困ったなぁ…😺💧」という状態です。どこかのタイミングで、その根源から何とかするしかなさそうですかね。
さて、有料座席指定サービスのプライベース（PRiVACE）、2024年7月からスタートですね。そして、数少ない8000系セミクロスシート車である8005Fが正雀にやって来たようです。
留置状況（2024年3月2日 午前）
奥から、1014F・9303F・新2300系2300F・1302F。
こちらは、7325F+8311F・3329F・5302F・8333F+8314F・8330F+8310F・9305F。今日はここに大勢いらっしゃいますね。
洗車中の5317F。
こっちは、5323F・3323F・1311F。
裏に回ります。7004Fの元中間車両、C#7554・C#7584。変化無し。
7323F。相方の7321Fは6352Fの代走のため桂にいます。
C#7851と7002F。
先週に引き続き、中から目隠しされています。
9303Fと1014F。C#9403はもう少し時間かかる感じでしょうか。
工場裏。どこかの中間車。
天日干しの様子。
ゲストは…
函館市企業局交通部7000形？みたいです。
2024年2月25日午前との状況比較
- 7030F、7090F（9月11日入場分、2連+4連）：工場内？
- 8003F（12月14日入場分）：工場内
- 1013F（1月24日入場分）：平井返却済（2月27日）
- 8200F（2月9日入場分）：工場内
- 6352F（2月13日入場分）：工場内
- 7002F（2月14日入場分）：一部車両だけ工場内
- 1014F（2月19日入場分）：工場内
- 8005F：入場（2月27日）
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