阪急の正雀駅のウォッチです（2022年7月23日分）
1315Fの試運転が実施されたり、6023Fが1週間で返却されたり、久しぶりに7004Fが留置線に出てきたりと、色々と動きがあった1週間でした。長い期間いらっしゃった8002F（Classic）は神戸線に返却されています。
留置状況（2022年7月23日 午前）
奥から、9304F（見えない）・1013F（見えない）・1315F・7325F+8311F・1307F・5311F・5324F。
こちらは7004F・1302F・8332F+8313F。
洗車中の8331F+8312F。
こっちは3330F・1304F・7320F。
日陰には8303Fが入っていました。
裏に回ります。裏から見た7004F。6月下旬あたりに工場内に入っており、約1ヶ月ほどで出てきました。
1312Fと5321F。
1315Fはそろそろ出て来るのでしょうか？
最近入場した1013Fと、しばらくいらっしゃる9304F。
どうやら、9304Fのうち、9864だけ引っこ抜かれています。
何かの点検でしょうか？
2022年7月17日午前との状況比較
メモ程度で。
- 7004F→工場から出てきた（留置線）
- 9304F→9864が引っこ抜かれてる？
- 8002F→西宮返却（7月19日）
- 8300F→状況変わらず（正雀工場内）
- 1315F→試運転実施（7月19日・20日）
- 能勢電鉄5148F→状況変わらず（正雀工場内）
- 9003F→状況変わらず（正雀工場内）
- 6023F→西宮返却（7月21日）
- 1013F→正雀入場（7月20日）
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2022.07.17
