日経新聞の2023年2月3日の報道で、阪神電鉄が有料座席指定サービスの導入を検討していることが報じられています。
阪神も有料座席指定サービスを導入した場合、関西大手私鉄5社すべてが有料座席指定サービスを導入することになります（近鉄・南海・京阪は導入済、阪急は2024年めど）。
阪神も有料特急導入…を検討
昨年、有料臨時列車「らくやんライナー」を運行した阪神。どうやら、「らくやんライナー」はほぼ満席だったみたいです。
久須勇介氏は日本経済新聞の取材で、
今後も同様の企画を続け、「収入増につながるかやブランド価値を高められるかを考えて（本格的な）導入の是非を検討する」
と述べていることから、「らくやんライナー」の様な有料臨時列車を設定することも考えられます。
