2024年4月16日、東武鉄道のリリースで、野田線（東武アーバンパークライン）に新型車両の80000系の導入が発表されています。
80000系導入は2025年春から
東武鉄道リリースより
- 導入両数：25編成125両（予定）
- 導入時期：2025年春以降 順次
- 全編成に『たのしーと』を設定
- 18編成は4両新造、1両を60000系から流用
- 近畿車輛製造
野田線用の60000系とカラーは同じですが、外観は丸みを帯びた60000系とは異なり、シャープな印象を受けます。
インテリアは落ち着いたイメージです。
東武鉄道リリースより
また、全編成に『たのしーと』が設定されており、当該部分の外観には水玉模様が施されています。
東武鉄道リリースより
東武鉄道リリースより
子育て世代に優しい車両をコンセプトと銘打っていることから、車内も子育て世代向けの内装になっています。
60000系は全編成が5両編成に
現在、東武野田線の最新車両である60000系についても言及されています。
なお、現在運行している６００００系（６両固定）は、５両化改造を実施し引き続き運行します。
（中略）サスティナビリティの観点から、６００００系を６両編成から５両編成に改造する際に派生する１両を８００００系に流用します。導入予定の全２５編成のうち１８編成は４両を新造し、１両を６００００系からの流用車両を活用することで５両編成を構成します。―東武鉄道「２０２５年から東武アーバンパークラインに ５両編成の新型車両８００００系を導入します」より引用
60000系は全18編成（61601F～61618F）が6両編成で構成されており、合計108両が存在しています。
80000系のうち、18編成が6両編成の60000系の1両を抜くということなので、60000系は全編成が5両編成化ということになります。
また、乗りものニュースが東武鉄道に行った取材によると、60000系から抜き取る車両は、大宮・船橋方3号車であるサハ64600形（T車）ということです。サハ64600形が80000系の何両目に組み込まれるのかは不明ですが、
野田線の勢力図が変わる
現在の野田線は60000系が18本、60000系以外（10000系・8000系）が25本という体制です。
80000系導入が25本のため、80000系25本の導入が完了したタイミングで、野田線の通勤型車両が60000系と80000系の2形式となります。
そのため、80000系導入は、5両編成化という大きな目的に加えて、現在運行している10000系・8000系の置き換えという側面も持ち合わせます。
関連リンク
２０２５年から東武アーバンパークラインに ５両編成の新型車両８００００系を導入します｜東武鉄道
東武野田線“新車”導入で大変化！ 残る古い車両はどうなる？ 東武鉄道に聞く｜乗りものニュース
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