正雀ウォッチ 正雀ウォッチ（2024年1月27日）
阪急京都線・正雀駅のウォッチです（2024年1月27日分）。 5128Fは無事に戻った様です。7321Fは平日に一瞬だけ8連に戻りましたが、また6連になって京とれいんの代走に就いてますね。
正雀ウォッチ 
ニュース 東京メトロ、遂に上場へ（2024年度内に株式50%売却）
日本経済新聞によると、国と東京都が保有している東京メトロの株式売却を2024年度中に始めることが明らかになっています。2024年度に上場を目指す方向です。
南海 【南海】6200系に存在する3つグループ（オリジナル車・編入車2種）
南海6200系の整理メモです。「オリジナル（純製造）」と「他形式からの編入」の6200系で大別し、さらに他形式から編入されたグループと編入時の対応を整理します。
ホームドア・ホーム柵 【阪急】神戸線・西宮北口駅のホームドア設置工事状況（2024年1月）
2023年7月24日から始まっている、阪急神戸線・西宮北口駅のホームドア設置工事。 1号線・2号線は8両分のタイル貼り換えがほぼ完了、3号線は嵩上げが進められています。
ホームドア・ホーム柵 【阪急】京都線・桂駅のホームドア設置工事状況（2024年1月）
阪急京都線・桂駅で行われているホームドア設置工事。 残されていた2号線・4号線の嵩上げが完了しています。また、少しずつ床がタイルになっています。
正雀ウォッチ 正雀ウォッチ（2024年1月21日）
阪急京都線・正雀駅のウォッチです（2024年1月21日分）。 8001Fが入って来ましたね。新2300系2300Fのプライベース車両で何やら行われていたみたいです。
コラム 【阪急】9300系は格下げされてしまうのか？
新2300系の導入と有料座席指定サービス・プライベース（PRiVACE）の開始で、まことしやかにささやかれている（？）9300系が格下げされるどうのこうのという話。 脊髄反射のように「格下げ」（端的に言えばロングシート化）と言ってる謎の勢力続きを読む
コラム 【阪急】5000系リニューアル車の足掛けの厚み（メモ）
阪急5000系は2001年にリニューアル工事が行われ、リニューアルの際に車両前面の下部に大きな足掛け（ステップ）が設置されました。 その大型の足掛けですが、5000系で全部同じと思いきや、リニューアル次によって厚みが異なるので、メモとして残続きを読む
JR 【JR東日本】新幹線E2系の200系カラー編成が2024年3月15日引退へ
JR東日本は2024年1月18日のリリースで、「E2系200系カラー編成引退に伴う記念旅行商品の設定について」を発表しています。 そのリリース内で、E2系200系カラー編成を担当するJ66編成の引退が明らかになっています。
コラム 【阪神】阪神の車両の寿命は40年？
鉄道車両の寿命は、おおよそ30年～40年と言われています。まあ、半世紀以上経っても使用されている車両はありますし、新幹線の様に20年も経たずに引退する車両もあります。 それはさておき、今回は阪神のお話。つまり、阪神の車両の寿命ってどれくらい続きを読む