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【JR西日本】大和路線・おおさか東線に有料座席指定サービス「快速 うれしート」導入へ

2023年8月24日、JR西日本のリリースで、新たな有料座席サービス「快速 うれしート」の導入を発表しています。「ト」だけカタカナです(「うれしーと」「うれシート」ではない)。 開始は2023年10月23日(月)から。対象区間は大和路線・お続きを読む
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【阪急】狭軌車両は、南海におまかせするみたい(新大阪連絡線・なにわ筋連絡線)

2023年8月16日、産経新聞から、新大阪連絡線・なにわ筋連絡線についての報道がありました。 直通列車の運行と、1時間6本の急行を運行、阪急から南海・JR西日本への乗り入れを検討していることが判明している他、阪急側が開発する新型車両について続きを読む
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【小田急】50000形ロマンスカーVSE、2023年内に完全引退へ

2023年8月7日、小田急のリリースで50000形ロマンスカーVSEの引退が発表されています。引退日は、50002編成が9月24日、50001編成が12月(日付未定)の予定となっています。 VSE引退に伴うイベントが開催される他、引退後はロ続きを読む
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【阪急阪神】全車両に車内防犯カメラの設置へ

2023年7月24日、阪急電鉄と阪神電鉄のそれぞれのリリースで、車内防犯カメラの設置を発表しています。 阪急は2027年度末までに全車両に設置、阪神は2025年4月の大阪・関西万博の開催までに全車両への設置を予定している模様です。
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【京阪】中之島線は九条駅まで延伸?延伸の検討委員会が発足した模様(結論は2023年度内)

2023年7月3日に、京阪ホールディングスの中之島線延伸の可否を検討する委員会の立ち上げが報道されています。 中之島線延伸の検討は大阪メトロ中央線の九条駅。検討の結果、もし延伸が決定すると、京阪の眠れる獅子が遂に目を覚ますことになるかもしれ続きを読む
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【阪急】ちいかわとのコラボ電車を運行へ(ちいかわ号・ハチワレ号・うさぎ号)

阪急電鉄は2023年7月18日のリリースで、「ちいかわ」とのコラボレーション企画を発表しています。 今回、「コウペンちゃん」「ミッフィー」に引き続いて、ちいかわのぬいぐるみが添乗するそうです。
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大阪マルビルの解体工事が始まってます

全館営業終了した大阪マルビルでは、早くも解体工事が始まっています。解体事業の終了は2024年10月31日を予定しており、梅田からあのマルビルが本当に姿を消すことになります。
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【近鉄】鶴橋駅2番線にホームドア設置へ

2023年6月29日、近鉄のプレスリリースで、鶴橋駅の2番線にホームドアを設置することが明らかになっています。近鉄のホームドア設置は、近鉄南大阪線・大阪阿部野橋駅に続いて2例目となります。 工事期間は2023年7月下旬から2025年3月末の続きを読む
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【京阪】ライナー増発と一部ライナーの停車駅拡大へ(8月26日ダイヤ変更)

京阪電鉄は2023年6月26日のプレスリリースで、2023年8月からのダイヤ変更を発表しています。 全席指定のライナーの増便と、一部のライナーにおける停車駅拡大となっています。ダイヤ変更は、土休日は8月26日から、平日ダイヤは8月28日から続きを読む
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【阪急阪神】曽根崎2丁目計画で梅田OSビル(旧梅田OSホテル)・大阪日興ビル・梅田セントラルビルが建て替えへ

2023年5月25日、阪急電鉄・阪神電気鉄道・阪急阪神不動産の共同リリースで、梅田OSビル(旧梅田OSホテル)・大阪日興ビル・梅田セントラルビルの共同建替計画の基本協定締結を発表しています。