謎案件

JR

大阪~京都を結ぶ鉄道の比較テンプレート

鉄道における鉄板ネタの一つ、大阪~京都のテンプレートです。 誰が何の目的で、大阪~京都を結ぶ3社の比較をはじめたのかは不明ですが、気付いたら鉄板ネタになっています。
コラム

【京阪】3000系プレミアムカー増備で定員数が減少するが、果たして大丈夫なのか?

2023年3月30日の中期経営計画で明らかになった、3000系プレミアムカーの増備。3000系に組み込まれているプレミアムカーが1両から2両に増えます。 プレミアムカーが増えることは鉄道趣味的には非常に興味深い話ですが、編成内の定員上限の減続きを読む
コラム

【阪急】阪急百貨店のソーライスの話、そもそもひと悶着あったらしい?

阪急百貨店のソーライスの話。ご飯だけ注文して、ソースかけて食べてたら…という小林一三氏の逸話のひとつですね。 小林一三氏の生誕150年記念に際して、阪急文化財団がちょっとだけ紹介してたので、件の雑誌を読んでみました。
コラム

【南海】観光列車「天空」、現在の車両は2026年度までに引退?

南海高野線の橋本~極楽橋で運行している、南海の観光列車「天空」。根強い人気を誇る南海高野線の観光列車ですが、車齢50年を超えている古豪でもあります。 そんな天空ですが、天空を担当している2200系2203Fは、どうやら2026年度までに消え続きを読む
私鉄

阪神電鉄さん、ここぞとばかりに「アレ」にかこつける(阪神タイガース 2023年セ・リーグ優勝)

2023年のセ・リーグペナントレースで阪神タイガースが優勝しました。おめでとうございます! ところで、阪神タイガースの親会社・阪神電鉄さんですが、阪神タイガースのアレ(優勝)にかこつけて、「A.R.E.」(アレ)のロゴが入ったグッズやらを出続きを読む
コラム

【南海】「大運転」が消えてしまかも…?

南海高野線では、難波駅~極楽橋駅の直通運転が存在しています。南海ファンならご存知だと思いますが、いわゆる「大運転」と呼ばれるものです。 現在もわずかに残っていますが、どうやら「大運転」が消えてしまうかもしれません。
コラム

【阪急】新大阪連絡線の発端についてのメモ

2031年の開業に向けて準備が進められている、阪急の「なにわ筋連絡線」と「新大阪連絡線」。 採算性の観点や南海の乗り入れが検討されているため、なにわ筋連絡線と新大阪連絡線がセットで取り上げられることが多いです。 ただ、最初からなにわ筋連絡線続きを読む
コラム

【阪急】国から淡路~茨木市の複々線化を提言されたことがある?(メモ)

かつて、阪急京都線の淡路~茨木市の複々線化を、国から提言されていたみたいです。阪急社史と都市交通審議会の答申(第13号)を確認しました。 ただし、実現に向けて具体的な進展等が全くないので、単なるメモとして残しておきます。
コラム

「阪急」を名乗ったのは「阪急電鉄」が初めてではない?

「阪急」という名前は「阪急電鉄」のことを指します。創業は110年を超えている歴史ある企業です。 ところで、「阪急」という名前は広く知れ渡っていますが、どうやら、「阪急電鉄」が最初に「阪急」を名乗ったわけでは無さそうです。
コラム

【京阪】ガチのマジで本当に駅間距離が近いのはどこ?

京阪で最も駅間が近いのは滝井駅~土居駅です。 営業キロ程は0.4キロで、どちらの駅からも、隣の駅のホームが見えるという近さを誇ります。 …ですが、滝井駅~土居駅よりも短い駅間が京阪には存在します。