モグラ准教授

私鉄

【超概説】阪急9000系<洗練された神宝線用車両>

阪急9000系は、阪急神戸線・宝塚線の通勤形車両。先に導入されていた京都線用・9300系と同仕様だが、寸法は神宝線規格、電気機器は神宝線の伝統で東芝製を採用する等、神宝線独自の要素も盛り込まれている。
私鉄

【超概説】阪急9300系<京都線用の次世代特急形車両>

阪急9300系は、阪急京都線用の特急形車両。6300系の後継車両として設計・製造され、阪急京都線の特急を中心とした運用に就いている。 外観は8000系・8300系と遜色ない風貌で、東洋電機製造のIGBT-VVVFインバータが奏でる音色の評価続きを読む
京阪

【超概説】京阪3000系(2代目)<コンフォート・サルーン>

2代目京阪3000系は京阪電気鉄道の特急形(優等列車用)車両。愛称はコンフォート・サルーン。 中之島線の開業と同時に快速急行用の車両としてデビューしたが、中之島線の利用が予測よりも下回ったことにより、徐々に京阪本線の特急を補完するポジション続きを読む
京阪

【超概説】京阪8000系<エレガント・サルーン>

京阪8000系は京阪電気鉄道の特急形車両。愛称はエレガント・サルーン。2階建て車両のダブルデッカーと、有料座席指定サービスのプレミアムカーを持ち、京阪車両の中で一番高い格式に位置付けられている。
ニュース・アーカイブス

京急川崎のパタパタ引退・小田急の子供IC運賃値下げ・コウペンちゃんぬいぐるみ受注販売など…

1月も中旬になり、各社とも少しづつリリースが増えてきました。 JR各社共同で新幹線キャンペーンが発表された他、私鉄では京急最後のパタパタ引退、小田急の子供IC運賃値下げが発表されています。
京成

【超概説】京成3100形(2代目)

2代目京成3100形は2019年に登場した京成電鉄の通勤形車両。京成グループ標準車体と設計・製造され、成田スカイアクセス線仕様で登場。2021年度までに6編成48両が導入されている。
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JR東日本で新幹線キャンペーン開始、東急で大井町線に新型車両導入など…

年始ということもあり、鉄道各社とも控え目な発表…と思いきや、週末にかけて大きな発表もありました。 JR東日本では新幹線各線が節目の年ということもありキャンペーンを発表。東急では運賃改定のリリースにしれっと大井町線の車両更新が含まれています。続きを読む
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年末年始にリリースされた注目トピックは?

年末年始なので鉄道各社の公式リリースは控え気味でした。 JR西日本の工事による振替輸送発表が先週に引き続き報知された他、イベント関連がちらほらと出たくらいで特段動きがありませんでした。
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ダイヤ改正発表後、静けさの中での注目トピック

鉄道各社からダイヤ改正の発表があった翌週にも、色々なトピックが発表されました。 JR東日本ではアプローチ新線に伴う運休、JR西日本でも工事による日中帯の運休が発表。東武鉄道では高架切替工事が実施されます。イベント関係に目を向けると、伊予灘も続きを読む
私鉄

【超概説】西武001系(ラビュー)

西武001系は西武鉄道の特急形車両。次の100年を担う新たなフラッグシップトレインとして登場し、ラビューの愛称を持つ。「いままでに見たことのない新しい車両」というコンセプトで設計されたこともあり、その奇抜なデザインで多くの注目を集めた。